跨丰沙铁路转体斜拉桥是六环路109国道分离式立交桥工程的重要组成部分,也是六环路全线最关键控制性工程。大桥跨越丰沙铁路,与铁路线相交角度约40度,主桥全长263米。
此次转体是在3号主墩墩顶上进行的,这是世界上首次采取墩顶转体的斜拉桥。转体箱梁全长182米,单铰转体总重量达15000吨,在同类型桥梁中居世界之首。