入汛以来，北京发生了多场强降雨。倾泻而下的雨水，最后都流去了哪里？北京市水科学技术研究院正高级工程师战楠介绍，北京已建成包含雨箅子、排水管网、河道、蓄涝区的城市排涝工程体系，雨水正是通过这套体系流出市区。

雨水进入城市蓄涝区排水示意图。

城市雨水传输过程示意图。

　　雨水排出的路径通道都有哪些？

　　战楠表示，雨水落到城市之后，一部分雨水落在绿地、土地、透水铺装，直接渗入地下补充地下水；另一部分落在屋顶、马路等硬化地面，顺着地势流向路边雨箅子，进入地下雨水管网，先由雨水支管就近收集径流，再经雨水干管逐级汇集转输汇入河道等行洪排涝通道。

　　地势较高区域依靠管道重力输送雨水，下凹桥区等局部低洼地段则需借助雨水泵站提升水位，向下游排水，最终汇入城市河道。“下凹桥区、铁路涵洞、低洼路段等低洼区域，在遭遇短时强降雨时，易发生积水风险。”战楠说。

　　当途经排水压力较大的片区时，雨水会被截留、调度引入地下调蓄池，起到错峰排水作用，待降雨过后再腾空排入污水管网送至再生水厂处理，或重力排入下游河道。城市低洼公园还设有蓄涝区作为末端临时滞蓄空间，当遭遇超标准暴雨，河道满溢、泵站抽排也达到极限时，作为末端临时滞蓄空间启用，进一步缓解下游河道行洪压力。

　　排水设施为何不能无限制提升设计标准？

　　北京大部分雨水管网设计排水能力能应对36毫米/小时左右的降雨标准，一旦遭遇短时强降雨，部分路段容易出现短时积水内涝风险。

　　战楠表示，近年来，随着气候变化和城市化进程持续加快，在气候和城市热岛效应双重影响下，强降雨有增长的趋势，且降雨强度远超现有排水系统防御标准；城市化进程使不透水面积增加，雨水迅速汇集成地表径流，导致河道水位迅速升高，淹没沿河排水口，造成河道水位顶托排水，导致管网排水受阻甚至倒灌，极大增加了城市排水系统压力。

　　另外，短时强降雨时常伴随着大风和冰雹，打落的枯枝落叶很容易堵塞路边的雨水箅子，影响雨水收集。此外，部分桥区还存在车辆占压雨水口的情况，这些原因都直接导致了排水不畅。

　　那么，为什么城市排水设施的设计标准并不能无限制提升？战楠介绍，一方面，大规模改造管网、扩建泵站需要巨额资金，地下还分布水电气热等各类管线，改造空间受限，且无限制建设、改造地下管网也会对地面承重产生影响；另一方面，按照城市规划，城市分布的排水河道和行洪空间也有一定上限，盲目加快城内排水，会加大下游区域的防洪压力。

　　特大暴雨属于低概率事件，如果按照极端暴雨标准提标建设，大部分时间设施都会闲置，综合经济效益并不高，因此城市采用工程设施，同时配套预报预警、应急调度等非工程措施，形成工程防御与管理响应的组合体系共同应对降雨。

　　应对汛期积水风险，北京做了哪些努力？

　　雨箅子是收水入口。战楠说，北京持续增强收水能力与泵站强排，近年推进雨箅子“平立结合”改造，提高收水效率；每年开展“清管行动”，清掏雨箅子、疏通排水管线，确保雨水进得去、流得动；在下凹桥区和低洼处设置雨水泵站加快排除积水。

　　此外，本市持续推进河湖防洪排涝调度——城区按照“西蓄—东排—南北分洪”的防洪排涝体系，利用西郊雨洪调蓄工程等蓄滞西部洪水，错峰调峰，减轻城区压力。“这类工程平时是休闲公园，急时承接暴雨，同时开启分洪道闸向南分入凉水河、向北分入清河、坝河，让洪水绕城走，其余洪水经南护城河、通惠河向东排入北运河。”战楠解释。

　　同时，依据不同等级降雨预警，在风险区域进行防汛人员和设备提前布设，根据实际降雨情况，及时进行现场处理处置，提高积水处置效率，缩短积水处置时间。今年，北京还联合高德地图等平台升级推出“积水地图”，积水较深时导航语音会发出提醒，积水严重时会自动规划绕行路线，全力守护市民出行安全。