朝阳区南磨房乡双龙南里小区曾因共享单车随意进出、乱停乱放引发诸多邻里矛盾与安全隐患。为破解这一老旧小区治理困境,社区联合区、乡级部门和共享单车运营企业,在小区内部设置了电子围栏禁停区,外围施划了98处停放区。这套机制运行近一个月以来,共享单车进小区的乱象得以根治。

　　

　　

　　

社区工作人员联合志愿者在小区出入口开展宣传引导。

　　建成于1993年的双龙南里小区有12个进出口,物业安保人员配备不足,各个出入口无专人值守,共享单车能随意进出小区。长期以来,小区内共享单车乱停乱放问题突出,大量共享单车随意堵塞单元门口、占用机动车车位、侵占消防通道。

　　“小区内公共空间狭小,这些乱停的共享单车不仅影响居民日常出行,还多次引发共享单车与私家车剐蹭的事故,由此引发的邻里矛盾不断。部分居民因出行长期受扰心生不满,出现过将共享单车扔进垃圾桶、挂在树上等过激行为。”社区党委书记王孝说。

　　

　　

　　

治理方案实施前,社区工作人员把居民挂在树上的共享单车挪下来。

　　此前,社区虽多次协调共享单车运营企业进小区清运,并安排社区工作人员每日巡查码放,但因小区内部道路狭窄清运车难以通行,加之进出口多、管控点位分散,仅靠人工维护无法实现长效管控。不仅如此,基础清运还催生次生问题——企业集中清运小区内单车后,居民早高峰出行无车可用,不少居民私自将共享单车藏匿在楼道内。

　　

　　

　　

治理方案实施前,小区里共享单车乱停乱象。

　　为破解这一困境,社区多次召集朝阳区城管委、南磨房乡平安办及美团、哈啰、青桔3家共享单车运营企业,召开专题治理协商会。经过多轮摸排与磋商,最终确定治理方案:在小区外围四周施划98个共享单车停放电子围栏,可容纳1300辆单车停放,同时将小区内部全域划定为共享单车禁停区,从技术层面限制单车在小区内落锁。

　　“我们充分利用小区进出口多这一优势,将共享单车停放电子围栏精准分布在12个出入口周边,居民把车停在电子围栏里,走回家不超过100米,既规范了秩序,又兼顾了出行的便利。”王孝说,在推行“技防”的同时,社区充分践行居民自治理念,通过议事协商机制,将“共享单车不进院、有序停放守规范”纳入小区居民共同遵守的文明行为准则。

　　

　　

　　

小区东2门外张贴了醒目的“共享单车入栏停放点位图”。

　　为平稳推进方案落地,社区设定6月3日至14日为“适应期”。期间,居民骑共享单车进小区无法直接落锁,平台会弹窗提醒,告知小区内禁停要求。每天17时至20时,社区工作人员联合志愿者在12个出入口开展宣传引导,为骑行居民发放“共享单车入栏停放点位图”,引导居民在小区外围就近停放。

　　

　　

　　

社区工作人员联合志愿者在小区出入口开展宣传引导。

　　6月15日,小区内的共享单车电子围栏正式启用。按照平台规则,共享单车驶入小区范围内将无法正常落锁,若强制停放,用户将被收取5元车辆调度费。截至目前,该套机制已平稳运行近一个月,共享单车进小区随意停放的问题实现清零,消防通道、单元口恢复畅通。同时,小区外围停放区有效保障了居民出行需求,在常态化引导和居民自治约束下,规范停放渐成居民的自觉习惯。