近日，位于地铁6号线通州北关站A口北侧，集城市更新、景观绿化、文化休闲于一体的复合型P+R智慧非机动车停车楼已正式运营。该停车楼自投用后，日均容纳非机动车停放约3000辆，大幅整治了站点周边车辆乱停放现象，化解了地铁接驳停车难题，切实便利副中心群众绿色通勤。

　　“以前早高峰来地铁口，找停车位全靠碰运气，电动车只能随便停在人行道，经常挡路。”上班族王女士每天骑电动车换乘地铁，说起停车楼带来的变化十分感慨，“现在出家门骑车十分钟直达停车楼，有专门的停车位，空间宽敞不用挤，停好车步行几十米就能进站，省时又省心。”

　　据悉，该停车楼总建筑面积7193平方米，规划非机动车泊位2291个，其中电动自行车专用车位1130个。运营方动态优化泊位布局后，当前日均停放车辆约3000辆。车流结构数据直观反映市民出行习惯，电动自行车占比75%，共享自行车占20%，私人自行车仅5%。停车楼投用后，北关地铁站周边非机动车乱停放总量同比下降25%，人行道、公交出入口拥堵难题得到显著缓解。

　　值得注意的是，区别于传统露天停车棚，这座复合型停车楼兼顾城市景观与公共休闲需求，楼顶、外围打造绿化景观带，设置休憩区域，让单纯的停车空间变身微型便民休闲节点，契合运河商务区城市更新建设要求。

　　“运河商务区企业密集、通勤人流庞大，非机动车换乘需求长期旺盛。”现场运营工作人员介绍，停车楼内部全方位无死角监控，后续还将根据早晚高峰停车峰值动态调整管理力量。