记者近日从通州区交通委了解到,该区“十一横九纵”骨干路网已基本成型,城市副中心道路总里程突破660公里,城市道路路网密度从3.54提升至5.17公里/平方公里。

　　据介绍,目前,通州区的轨道交通线路包括5条地铁线路与2条市郊铁路。同时,依托京唐城际、京滨城际等,正构建与中心城区、天津、河北主要城市之间的“半小时、一小时”交通圈。特别是北京通州站的建设,实现了高铁、公交、出租车等多种交通方式“零距离”换乘。未来,M101线作为副中心内部轨网的骨干线,将全面串联起商务园至张家湾东等区域;22号线(平谷线)今年年底基本具备开通条件,作为京津冀首条跨省地铁线路,将进一步织密副中心轨道网络。

　　此外,东六环入地、广渠路东延、通马快速路等标志性工程重塑区域交通格局;厂通路、石小路等跨界道路相继通车。今年以来,该区新增通车道路17条、约11公里。其中,千荷泻露桥较原计划提前6个月竣工,彻底打通月亮河片区的交通瓶颈。常规公交线路达170余条,站点500米覆盖率由90%提升至95%,公交网络更加密集。累计开通通学公交62条、定制公交39条。开通28条跨省公交线路和39条京津冀定制快巴。