14日,北京市人大代表、北京市副市长张建东在怀柔代表团分组审议政府工作报告时谈了自己分管的交通领域,他认为交通疏堵首要的还是坚持公交战略,让公交、地铁、自行车出行更加方便。近两年来,交通领域也出现了一些新问题,比如共享单车有乱停放的问题,应该规范管理,应和公共自行车协同发展,且在有条件的地方施划停车空间,把规范管理与扎实服务结合起来。此外,张建东表示,今年是冬奥会场馆建设最重要的一年,新建的冬奥场馆2017年都将开工,且同步进行市场开发。

　　将继续发展轨道交通

　　副市长张建东在怀柔代表团分组审议政府工作报告时谈到了自己分管的交通领域。他表示为了治理交通拥堵问题,已经有了一些行政、经济、法律等手段。比如差别化停车收费政策,“就是降低机动车使用强度的一种手段。”

　　张建东举例,北京将继续发展轨道交通,轨道交通新增运营里程30公里;优化公交路网、完善和轨道交通的接驳;继续增加公交专用道的施划。同时,还要完善非机动车道和人行步道,从而提高绿色出行的比例。

　　张建东表示,去年出现的共享单车也需要关注。北京有8万多公租自行车,有固定的停车地方。共享单车对市民来说很方便,可以随便停,但也带来了停车的混乱。同时,出现了有人将车私用等社会问题。共享单车也需要规范管理。

　　张建东说,共享单车需要和现有的公共自行车协同发展。在一些有条件的枢纽和地铁站周边也会逐步建设一些自行车停车点,规范停车问题。

　　冬奥新建场馆今年将开工

　　昨天,副市长张建东在怀柔代表团分组审议政府工作报告时谈到,今年的一项重要工作是北京冬奥会和冬残奥会的筹办工作。今年将开工新建竞赛场馆,按照计划推进现有竞赛场馆改造,启动新建非竞赛场馆规划设计等前期工作;发布2022冬奥会会徽并全面启动市场开发工作。

　　张建东介绍,筹备工作之初,北京冬奥组委制定了今后六年的工作方案,细化了10个方面102项重点工作。北京正积极推进场馆以及基础设施的建设,目前北京赛区的国家速滑馆已经完成了面向全球的建筑概念方案国际竞赛,从66家报名单位选出12家国际国内知名公司参与正式竞赛,已经专家委员会评审并进行了深化设计,将确定优选方案。延庆赛区的国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心正在开展规划设计。张家口赛区的云顶滑雪公园场地A和B完成方案设计,冬季两项中心、北欧中心跳台滑雪场和越野滑雪场也在进行设计团队招标。

　　同时,在基础设施方面,京张高铁、兴延高速、延崇高速等重要交通项目已经开工建设。

　　会徽方面,截至去年11月30日,共收到投稿作品4506件,是2008年奥运会会徽征集数量的2.2倍。这些作品目前已经进入专家评审程序,会徽预计于今年下半年发布。此外,张建东透露,冬奥组委专门成立了雪务工作团队,着手制定雪资源保障工作方案,有效应对极端天气对赛事的影响。(刘珜)