北京绿道系统建设加速。18日,《北京市绿道系统专项规划(2023年—2035年)》草案在市规划自然资源委网站公示。本市拟依托中轴线及其延长线绿道、长安街及其延长线绿道、环二环绿道等重点地区,打造“京华绿道”品牌。

　　

　　休闲绿道、森林步道、滨水慢行系统、城市慢行系统……这些线性绿色空间都可以被纳入城市绿道系统之中。绿道系统是花园城市的生态脉络,是韧性城市建设的支撑,也是新时代首都发展的绿色引擎。

　　

　　规划草案提出,本市拟构建“两轴统领、四环多廊、循山成线、依水成网”的绿道系统空间总体格局。其中,沿中轴线及其延长线、长安街及其延长线形成市级绿道的脊梁;沿二环路、一绿地区、二绿地区及浅山区-东南部平原环线形成各具特色的绿道主环线;在山区与平原之间、主环线之间因地制宜布局若干联络性廊道。在山区,依托重要沟域和流域,加强生态与文旅资源的连通,形成最美山区游线;在平原,依托河道和线性绿色空间密织绿道,构建体验平原开阔、林田丰美、自然原真感受的绿道网络。

　　

　　本市拟搭建绿道系统分级分类体系,包括市级绿道、区级绿道、社区绿道共三级,以及城镇休闲绿道、平原郊野绿道、山区森林绿道、历史文化绿道、滨水游憩绿道共五类。其中,市级绿道更突出统一标准化,区级、社区绿道则更强调因地制宜。

　　

　　值得关注的是,规划草案提出,拟聚焦中轴线及其延长线绿道、长安街及其延长线绿道、环二环绿道、一绿城市公园环绿道、二绿郊野公园环绿道、浅山休闲绿道、大运河文化带绿道、西山永定河文化带绿道、长城文化带绿道、潮白河生态绿道等重点地区打造十条品牌绿道,共同塑造“京华绿道”品牌,彰显燕都青韵。这些品牌绿道不仅凝聚文化价值,也是市民活动的重要空间载体。

　　

　　市民沿绿道慢行时,安全、便利、舒适的体验至关重要。因此,提升绿道品质也是本次规划的重点内容之一。根据规划草案,本市拟鼓励步骑分道,设置清晰的标识指引;通过工程措施等方式,解决现状绿道系统的断点堵点问题;完善绿道系统周边信号覆盖水平;增加彩叶、花果植物,营造具有吸引力的高颜值绿道场景。

　　

　　规划草案提出,通过高品质建设、绿道化改造等方式,形成功能复合、布局均好、服务完备、安全智慧、平急两用的全域绿道系统,打造生态之道、健康之道、乐活之道、幸福之道,推动绿道系统成为首都城市新名片。到2025年,解决一批现状市级绿道断点堵点问题,市级绿道骨架网初步成型;推出一批彰显首都特色的品牌绿道等;到2035年,市级、区级绿道贯通成网,社区绿道有机延展;建成百条以上特色品牌绿道等。

　　

　　据悉,该规划草案由市规划自然资源委、市园林绿化局共同组织编制。公众如有意见建议,可在2月16日前登录市规划自然资源委网站反馈。