据北京市城市道路养护管理中心介绍,本次开展市管城市道路春融专项治理,主要原因是经历冬季冰雪侵蚀,道路路基出现冻结,随着春季气温逐步升高,冻结土层开始消融、强度降低,在交通荷载和温度胀缩的反复作用下易造成路面破裂、缓沉、翻浆等现象,因此需要开展春季病害集中治理,解决春季路面缓沉、车辙等病害问题。

　　

　　北青报记者了解到,此次专项治理针对城六区市管道路开展全面治理,共涉及二环路、建国门外大街等174条市管城市道路,建国门桥、国贸桥等423座桥梁,预计维修沥青路面9万平方米、人行步道4万平方米,消除病害2万余处。本次专项治理在充分总结以往经验基础上,通过深入研究,分类施策、多点推进,以步行舒适、骑行安全、车行平稳为原则,综合考虑行人、非机动车和机动车通行场景,提升道路桥梁安全性能及景观品质,服务社会多样化出行需求。

　　

　　如针对二环路、三环路等快速路,主要治理桥头跳车、路面缓沉病害;针对国贸区域、王府井等大型商圈和故宫、颐和园等著名景区周边道路,主要治理人行步道病害;针对学院路、林萃路等学校周边道路,主要治理非机动车道病害;针对卢沟桥路、香山南路等旅游路线,主要治理路面缓沉、车辙;针对鼓楼桥、小街桥等桥梁,主要治理钢构件锈蚀、表观流锈,混凝土构件破损、锈胀等。

　　

　　据悉,专项治理均在零点至5点进行施工作业,以减少对市民出行的影响。为保障社会交通及施工作业安全,城养中心在作业点位增加智能化手段,做好通行施工区域车辆前端提示、预警及引导;对于车速较快的快速路,实现所有施工点位前端防撞缓冲车全覆盖,如发生碰撞,防撞缓冲车可在碰撞中吸收能量,最大限度保证交通车辆司乘人员安全。