记者昨日从北京经济技术开发区获悉,开发区划定的首批共享单车停放点正式投用,除了目前已投用的20多个停放点,未来还将分批次在各个共享单车停放密集区域划设。

　　首批20多个共享单车停放点划设在地铁亦庄线沿线各站周边道路、人流量大的区域如亦创国际会展中心周边道路。这些共享单车停放点划设以后,亦庄区域内的交通大队将在巡查过程中督导共享单车骑行人员存入停放点,引导用户养成良好停车存车习惯。

　　相关负责人介绍,首批20个共享单车停放点的划设是试点工作,未来亦庄将在更多交通枢纽、人流密集区及共享单车停放密集区域划设共享单车停放点,并将电子围栏技术嵌入共享单车停放点,与共享单车运营企业共同推进停放秩序管理。交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋认为,如果政府划定的推荐停车点太少,共享单车又变成了另一种意义上的“有桩”车,用户必然会觉得不太方便或者无处停放,就会导致继续乱停乱放,科学提高推荐的停放点密度则能一定程度上缓解这一问题。(记者 孙奇茹)