这是记者21日从国新办举行的以交通运输高质量发展支撑中国式现代化新闻发布会上了解到的消息。

　　

　　交通运输部副部长李扬介绍,交通运输部坚决贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》,推动“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网的主骨架建设,并提出打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。据统计,截至2022年年底,国家综合立体交通网建成率约为79%,主骨架线路建成率约87%,高速铁路营业里程世界第一。

　　

　　立体交通网的完善,离不开农村公路建设。交通运输部公路局局长吴春耕介绍,近年来,交通运输部持续加大中央车购税资金等对农村公路的补助,大力支持“四好农村路”建设。据统计,今年1月至11月,全国农村公路建设总投资超过4555亿元,新改建农村公路的里程超过16万公里,新增通三级及以上公路乡镇327个,为加快推进农业农村现代化提供了有力支撑。

　　

　　交通强国建设,政策保驾护航。李扬介绍,2023年以来,交通运输部与多个省份密切沟通对接,结合地方实际因地制宜、因省施策,共同开展部省合作协议起草和签署工作。此外,通过完善加快建设交通强国实施机制、加快建设交通强国评价指标体系、深入推进交通强国建设试点、持续强化理论创新和阶段性工作总结等举措,我国交通强国建设在多方面、多领域扎实推进,取得了卓有成效的进展。

　　

　　李扬表示,下一步,交通运输部将以“联网、补网、强链”为重点,加快建设高质量的综合立体交通网,具体包括加快建设国家综合立体交通网的主骨架、推动国家综合货运枢纽补链强链重点工程建设等。