记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,截至4月8日,石济高铁已开通100天,共计有137.02万人次分享、体验到高铁的便捷和中国高速铁路路网不断优化完善带来的便利。

　　资料图:石家庄至济南高速铁路全线开通运营。图为火车驶入石家庄站。中新社记者 翟羽佳 摄

　　作为中国铁路部门2017年重大铁路工程的收官之作和“四纵四横”的最后“一横”,石济高铁的开通运营,不仅在京津冀区域内形成了南北以京广、京沪两大高铁线路为骨架,东西以石济、津保为贯通的“井”字形梯次配置快速轨道交通新格局,同时也构建起东西南北以京沪德州东站、京广石家庄站为快捷换乘枢纽的百姓出行新体验、工作新模式。

　　由于其向东延伸至山东半岛、往西经石太客专深入西北腹地,拥有丰富的旅游资源和人文景观、独特的地理位置和极具差异性的区位互补优势,从石济高铁开通之日起,休闲度假旅游流以及便捷换乘商务流,就成为该线路有别于其他高铁线路的最显著特点。

　　据悉,截至4月8日,石济高铁共计发送旅客137.02万人次。其中,石家庄站发送43.27万人次,出行最高峰为4月5日,7276人次;德州东站发送10.49万人次,出行高峰4月4日为2306人次。特别是首次进入高铁时代的衡水地区,衡水北站共发送18.81万人次,高峰2月21日为3263人次。

　　此外,随着2018年中国铁路第一阶段开始实施新的列车运行图,石济客专4月10日首次迎来扩容与延伸。

　　据了解,新图实施后石济高铁新增3对直通动车组,分别为:石家庄—荣成D1621/2次,石家庄—威海D1623/4次和石家庄—烟台D1625/6次。另增加1对,石家庄—济南西(烟台)D4152/1高峰线动车组。增加开行的动车组,方便了沿线民众及时在德州东站和石家庄站换乘京沪、京广高铁。与此同时,石济高铁开通后动车组首次延伸直达烟台和荣成,这为即将到来的“五一”、端午和暑运等小长假,民众休闲度假提供了更便捷的出行新选择和旅游新线路。(完)