昨天(1日),中国铁路总公司对外发布,京雄城际铁路雄安站开工建设。雄安站规划引入5条高铁和城际线路,预计2020年底投入使用。

　　京雄城际铁路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场、河北省霸州市至雄安新区。线路全长92.4公里,全线设黄村、新机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。

　　雄安站位于雄县城区东北部,距雄安新区起步区20公里,站房采用水滴状椭圆造型,地上三层,地下二层。此外,雄安站站房面积约13万平方米,总建筑面积45.29万平方米。站场总规模11台19线,建设工期24个月,预计2020年底投入使用。

　　记者了解到,车站内部,地上一层为地面候车大厅和配套公共场站,二层为铁路站台层及轨道交通R1、R2线预留站台层,三层为高架候车大厅,地下一层为商业开发区域,地下二层为城轨M1线规划预留空间。

　　雄安站规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路等5条高铁和城际线路。

　　中国铁路总公司披露,该站从设计到施工直至交付运营,铁路部门将全过程采用多项智能设计理念、智能建造技术,通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网等先进技术的运用,将雄安站打造成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。

　　据介绍,雄安站建成运营后,雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”,形成与北京、天津的半小时交通圈,与石家庄1小时交通圈。届时,京津冀区域高速铁路网结构将进一步完善,便利沿线居民出行,促进协同发展。