近日,北京工程建设交易信息网发出招标公告,新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程监理招标已具备招标条件,进行公开招标,正式确定开工日期,预计2022年竣工。届时,北京往来唐山将更加方便快捷,两地之间的通勤时间将缩短至30分钟。

　　据了解,此项目计划开工日期为2019年1月1日,计划竣工日期为2022年9月30日。本次招标范围为,新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段,正线长度44公里;大厂动车走行线上下行2.36公里;新建中间站2座,分别为大厂站、香河站;动车所1座,为大厂动车运用所。

　　京唐城际铁路项目新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。

　　京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站(既有),其中大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站均为新建车站,燕郊站和唐山站将在既有老站基础上进行改建。

　　京唐城际铁路项目是京津冀城际铁路投资有限公司推进的重点项目。据了解,京唐城际铁路设计等级为高速铁路,设计速度为北京至燕郊段200公里/小时,燕郊至大厂段250公里/小时,大厂至香河段300公里/小时,香河至唐山段350公里/小时。