本报讯 记者日前从中铁四局崇礼铁路工程部获悉,自本月1日起,京张高铁崇礼支线进入冬季施工期。

　　作为崇礼支线的控制性工程之一,全长4.7公里的太子城隧道下穿明长城遗址,地质复杂,施工难度大。此外,该标段年均气温只有4.2℃,极端最低气温达-35℃,由于气候寒冷,导致站场土石方无法组织施工,全线除两条隧道施工点外都已进入停工期。为按期完工,太子城隧道启动了冬季施工,24小时加点赶进度。

　　崇礼支线铁路自京张高铁下花园北站引出,全线长50余公里,设计时速250公里,计划竣工日期为明年12月底。目前,太子城隧道、青羊隧道等重点工程进度均超20%。全线贯通后,北京至崇礼通勤时间将缩短至50分钟。