法晚记者从今天(16日)上午召开的北京2016年重点工程动员会上获悉,在交通、能源一体化建设中,安排新建项目17项,其中包括京霸铁路(北京段)、京唐城际铁路(北京段)、城际铁路联络线(S6线)、丰台火车站改建工程、京秦高速(北京段)、首都地区环线高速公路(通州大兴替代线)、新机场高速、京新高速(国道110二期)、京开高速拓宽工程等。

　　其中,京霸铁路(北京段)从大兴区李营至新机场,全长78.24公里,其中北京段36公里,计划2018年6月完成;京唐城际铁路(北京段) 从通州区新北京东站至市界,全长157公里,北京段13.6公里,计划2019年12月竣工。

　　值得关注的是,规划多年的S6线终于提上建设日程,计划于今年四季度开工,该条线路规划从建设中的新机场至首都机场T3航站楼,全长138公里,其中北京段120公里,计划2019年12月竣工。

　　首都地区环线高速公路(通州大兴替代线)规划经过大兴区的采育镇韩营村至通州区的西集镇赵庄,全长38公里,计划2017年年底竣工;新机场高速从大兴区南四环至新机场,全长35公里,计划2018年年底竣工;京台高速(北京段)将于今年年底完工,线路从大兴区南五环至市界,全长27公里。

　　法晚记者发现,去年成立的京津冀城际铁路投资有限公司今年已介入不少新建工程,京唐城际铁路(北京段)、城际铁路联络线(S6线)的项目法人均为该公司。此外,据介绍,该公司今年还将启动至少两条线路的可行性研究,包括连接北京、天津的第二条城际铁路——京滨城际铁路等。