2023年6月2日,北港煤价虽然仍在下行通道,但是,今日煤价降幅明显缩窄,各煤种降幅全部缩至10元/吨以内。由于现货主体煤价已经进入长协限价区间,贸易商开始对降价出现抵触心理。

　　北港市场情绪出现分化,部分贸易商仍然认为高库存与国内外整体经济形势加持下,虽然日耗有所高转,但是煤价仍将处于下行通道,但是也有贸易商认为目前国内价格已经低于国际煤价,且近期市场低迷,产地发运港口倒挂现象没有缓解,到港市场煤下降,加之近期港口交投也有所好转,特别是今日,北9港煤炭整体装船量已经大于铁路到港量13万吨,随着迎峰度夏来临,价格有望有所回升。

　　6月2日港口煤价参考如下:5500大卡:768元/吨5000大卡:666元/吨4500大卡:580元/吨

　　产地方面,晋蒙陕地区煤价仍然继续下行,但同样降幅有所缓解,市场采购声音有所增加,煤矿对于购方压价采购现象,也开始有所抵触。

　　但是,就运价来说,目前沿海煤炭运价持续低位,以秦皇岛到上海港4到5万吨船型为例,截至6月2日,运费为14元/吨,是2020年4月中旬下来的最低水平。

　　本月,煤价将止跌,并能实现小幅反弹。但等利好上游的行情真正到来,还得是下半年见了。