12月20日上午,全国内河首座岸基式LNG(液化天然气)加注站在长江芜湖段建成并投入试运营。“新长江26007”号LNG动力船是首艘完成加注作业的船只,共加注LNG16吨,可支持该船顺水航行15天、约1600海里,逆水航行10天、约550海里。该加注站的投运,也标注着“气化长江”工程迈出实质性步伐。

　　“气化长江”工程是指通过技术改造升级,将原来以柴油、重油为主要燃料的长江内河货运船舶,改造为以LNG,或以LNG和柴油双燃料为动力燃料的“油改气”工程。

　　该项目建成投运,将加快LNG在长江水运行业的规模化应用,预计到“十四五”末长江干线船舶LNG加注量在40万吨以上,可有效降低长江船舶污染物排放量,与燃油相比碳排放减少40%,碳氧化物减排24%,硫氧化物减排18%,氮氧化物减排13%,颗粒物减排20%,对推进长江内河航运绿色发展具有重要意义。