9月21日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计,国内成品油价格此次将迎来年内第七次下调。

　　本计价周期以来,国际原油偏弱震荡。

　　卓创资讯成品油分析师王芦青表示,国际原油市场主要利空因素有两个:一是欧佩克公布减产10万桶/天的协议落地,低于市场预期,对油价支撑力度较弱;二是担心美联储再次大幅加息,美元汇率走强,加之投资者仍对需求前景感到不安,导致国际油价出现较大幅度下跌。受此影响,国内参考的原油变化率持续负值震荡。

　　据卓创资讯测算,截至9月19日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-6.53%,预计汽柴油下调280元/吨。按目前幅度计算,预计92#汽油和0#柴油的跌幅在0.2元左右,加满一箱50L的92#汽油预计将节省约10元。

　　金联创成品油高级分析师王延婷对中新经纬表示,此次调价落实后,92#在8.2元/升附近,95#基本全部回归“8元时代”。

　　据中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格已经进行了17轮调整,呈现“11涨6跌0搁浅”格局,汽油价格累计上调1595元/吨,柴油价格累计上调1535元/吨。

　　后市来看,中宇资讯分析师李佳颖认为,油品市场或仍处于降温的大环境之下,受供需矛盾变化影响,油价或出现不同程度的震荡反弹,但整体仍是弱势为主,消息面支撑偏弱。国内成品油市场方面,临近月末商家销售压力逐渐增大,汽油价格或延续下行,柴油价格或受需求支撑,暂时坚挺待市。

　　金联创成品油分析师毕明欣表示,本轮零售价将兑现下调,消息面短期内或延续利空指向,且下旬主营单位侧重追赶销量。但基本面来看,国内资源供应存一定收窄预期,且北方秋收陆续开展,户外工程开工率提升,柴油需求预期向好。叠加国庆节前,部分业者提前备货提振,基本面整体趋于乐观。综上看,预计国内成品油价格短期内受零售价下调因素影响,汽柴油批发价格或仍有回落空间,但后期受基本面带动下,不乏小幅反弹可能。