9月14日油价消息:今日广大车主朋友已经陆陆续续上班了,同时国内油价调整周期也进入了最关键一周?这次是今年以来第18次国内成品油调价窗口开启,在这十个工作日计价周期中,综合原油变化率继首日取得负值运行后后市一直负值加宽,也就表明这次油价又要大幅下调了,同时也进入了调价窗口倒计时。

　　数据显示:截止国内第六个工作日,综合原油品种变化率为-8.92%,油价预测下调约370元/吨,比前一个交易日汽柴预测跌幅拉宽了15元,跌幅很是逼近400元/吨,如能以当预测般落实,那么这次95号汽油零售价将重归5元时代,留意调价详细时间为2020年9月18日24时开启,也就是本周四晚上。

　　国际原油消息:全球石油供应再度增加,促使包括托克在内的贸易商预订邮轮,以便在海上储存数百万桶原油和精炼燃料。随着供过于求,传统的陆上储油能力已接近饱和,浮载油轮应运而生。

　　西欧每日新增确诊病例人数已超过美国,这个在夏季曾一度控制住疫情的地区重新成为了全球性热点。欧盟27国加上英国、挪威、冰岛和列支敦士登周三报告27233例新病例,而美国为26015例。此前西班牙、法国和整个欧陆其它国家连续数周疫情复燃。

　　OPEC数据显示,阿联酋7月的石油产量略高于商定的产量上限,且阿联酋承认8月也再次超过上限。另外目前全球原油库存远远高出往年正常水平。反映在原油价格上,就是三个月的缓步上行之后油价9月再次走上俯冲之路,布伦特原油期货价格时隔两个多月重回40元以下。好在OPEC+定于9月17日将召开会议,料将讨论库存上升问题。尽管OPEC+致力于进一步扩大减产,但分析人士说,这次会议的焦点很可能集中在成员国执行现有减产协议的合规性上。

　　整体来看,对需求疲软的担忧挥之不去,美国原油库存增加,国际油价受压,布伦特原油期货继续下跌。然而,美国石油在线钻井平台减少支撑了WTI。截止9月11日收盘,美原油收于收于37.33美元/桶,上涨0.08%,低于本月平均日度波动幅度;布伦特原油收于39.83美元/桶,下跌0.57%,低于本月平均日度波动幅度。

　　后市原油市场,全球疫情延续,部分国家封锁管制政策令需求持续受到遏制,其次成品油库存已经开始严重过剩,并且拖累原油库存,而全球采油及炼油设施仍有大量的过剩产能,短期内国际原油价格有进一步下跌的可能。

　　国内行情方面:随着近期原油市场震荡幅度较大,市场多观望。目前市场资源供应压力较大,主营市场近期依旧以降库存为主;虽目前汽柴油已步入需求性旺季,但高商业库存下,供大于需矛盾依旧凸显,价格整体上行乏力。

　　下边我们来看下部分地区汽柴油报价情况,以中石油为例,广州中石油:国六0#柴油5300元/吨;国六92#汽油5950元/吨;国六95#汽油6200元/吨。海南中石油:国六0#柴油5550元/吨;国六92#汽油5800元/吨;国六95#汽油6000元/吨。南宁中石油:国六0#柴油5430元/吨;国六92#汽油5920元/吨;国六95#汽油6220元/吨。

　　西藏中石油:国六0#柴油5670元/吨;国六92#汽油6180元/吨;国六95#汽油6630元/吨。西安中石油:国六0#柴油5150元/吨;国六92#汽油5900元/吨;国六95#汽油5900元/吨。兰州中石油:国六0#柴油5905元/吨;国六-10#柴油6277元/吨;国六-20#柴油6588元/吨;国六-35#柴油6836元/吨;国六92#汽油7237元/吨;国六95#汽油7663元/吨。