用作化工原料的需求比用作城镇燃气增长还要快,致使LPG进口量价齐升,今年进口量有望再创新高。这是中国化工报记者上周末在于山东烟台举办的第23届中国LPG国际会议上了解到的信息。

　　广州海关统计学会专家胡朝晖介绍,去年我国LPG进口1921.9万吨,同比增长14.5%,均价3426.4元/吨,同比增长33.8%。今年前2个月,LPG进口继续保持快速增长趋势,年度进口量极有可能再创历史新高。他预计今年我国LPG进口将增加11%左右,达到2200万吨;消费量将增加到5850万吨,按照年均6%的增速,到2020年消费量将增至6300万吨。对于LPG进口量价齐升的原因,胡朝晖认为,主要是产量和库存减少,而消费需求受大气污染防治等因素影响快速增长,尤其是工业领域用气需求增长很快,目前工业用量占比已由前几年的25%提升到35%。

　　广东油气商会高级顾问田春荣进一步介绍,国内烯烃和芳烃及其衍生物需求持续增长,相关化工产品进口不断扩大,刺激国内相关项目投资热情,带来了原料需求的快速增长。比如,丙烷脱氢(PDH)产业迅速崛起,是推动LPG需求增长的最强动力。目前国内有8套合计年产能461万吨的PDH装置在运行,还有一批PDH新建装置将在今年下半年投产。预计到2020年底,还会有7套PDH装置投产,国内进口丙烷、丁烷原料的数量将持续快增。

　　另据了解,未来数年,虽然LPG需求在增加,但国产气量却可能下降。中国石化是国产气主要供应商,“十三五”期间,中国石化将新建1套10万吨/年的MTBE和12套合计340万吨/年的烷基化装置,届时LPG商品量将会相应减少340万吨/年。中国石化炼油销售公司液化气销售主管杨纯诚介绍,为满足市场需求,中石化正论证规划多个轻烃生产基地,以满足快速增长的市场需求。

　　作为LPG世界最大进口国,中国目前在国际贸易市场上却没有多大话语权。万华化学集团股份公司采购总经理梁滨对此建议:全国一盘棋统筹考虑,增加FOB提货量;尽快规范现有操作体系,全成本地考虑采购业务,真正适应国际市场。