北方集中供暖后,国内天然气供应一场紧张,导致国产LNG供应直线下降,LNG价格一路飙升,突破万元。

　　各地天然气终端用户,一方面由于“限工业保民生”政策,另一方面由于LNG价格高企,对工厂来说,燃料成本太高无力承担。同时,对于LNG重卡来说,由于LNG价格居高不下,河北、山东等地接货价格更是高达11000-12000元/吨,LNG零售价格随之水涨船高 ,迫使部分物流重卡重新选择柴油车,仅部分需要偿还贷款的LNG重卡不得不用,导致LNG需求大幅下降。12月中旬,由于天然气供应不足,各地城市燃气气压不够,采购LNG补充管道用气,支撑LNG市场高价。

　　随着发改委允许燃煤锅炉重启,供暖需求逐步缓解。且自进入12月份开始国家已经稳步实施。分别从国内增产,调配国外资源,放开储气库气量,压减发电用气,和“南气北调”限工业保民生等六举措补充国内天然气供应。其中,“南气北调”和增加进口资源是缓解国内气荒的有力举措。

　　12月份,国内LNG到船总计约58艘次,约416万吨,多数港口到货量均比上月有所增加。其中青岛接卸8船、曹妃甸接卸6船、宁波接卸7船。进口LNG资源补充国内市场,且南气北调逐步见到成效,江苏、广东、福建等地资源流入北方市场。

　　12月27日,土库曼斯坦对华天然气日出口量增加了1/3左右,恢复到正常供气水平,达到1亿立方米。其中来自土库曼天然气国家康采恩的气量达6500万立方米,较此前减供时期增加了约3000万立方米。

　　而LNG下游关的关停的停,LNG刚性需求减少。城市燃气不再需要采购LNG,导致LNG市场供需180°大扭转,一夕之间由卖方市场转变为买方市场。

　　虽说由于LNG价格过高,工厂对于LNG降至合理价格表示理解,毕竟价格太高不利于下游发展。但由于临近元旦假期,个别工厂濒临憋罐,且为争强仅有的下游有客户,工厂大幅降价,最高日跌幅达3000元/吨。液厂始料未及,LNG价格拦腰被斩,新的供需平衡点正在形成。

　　目前西北LNG供应依旧偏紧,市场基本已经触底,随着价格回落到合理价位,下游用户或能开工,随着LNG需求或有所回升,在供暖季或能带动价格触底反弹。不过中石化接收站运营在即,即使资源全部进入管道补充城市燃气,也将大大缓解国内天然气短缺现象,必将制约LNG市场无节制上涨。