八年来欧佩克首次达成限产协议,一举令国内油价下调“梦碎”。《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,9月30日国内成品油零售价将迎来新一轮调价,届时因下调幅度不足50元/吨而搁浅几成定局,这也是年内第九次搁浅,国庆出行燃油成本无望降低,不过伴随着油品质量升级的推进,国庆过后国内大部分地区的汽车将低价“喝”好油。

　　自9月18日国内油价小幅下调以来,围绕美国原油库存降低及限产协议,欧美原油期货价格宽幅震荡,使得原油变化率持续在负值范围内上升,并至调价红线附近。28日召开的欧佩克非正式会谈上,长期马拉松的限产协议竟意外达成。消息爆出后,原油市场大受提振,国际油价盘中直线拉涨。

　　“但本份协议仅仅是达成了一个冻产的共识,产量分配才是重中之重,目前来看,冻产之路依然存在较多变数。”卓创资讯分析师李烨指出,如果市场一旦恢复理性,不排除油价将在近期出现明显的回调。但由于冻产预期在11月底的欧佩克年会前会继续为原油市场背书,这会对油价形成一个托底,国际油价或冲高回落,然后再度维持震荡局面,但整体水平会较目前小幅上涨。

　　受原油市场暴涨影响,9月29日,中宇资讯测算原油变化率为-1.21%,中宇原油估价45.072美元/桶,较基准价跌0.554美元/桶,亚洲原油估价44.373美元/桶,较基准价跌0.749美元/桶,对应幅度-40元。“30日成品油零售限价不作调整基本成定局。”中宇资讯分析师许磊称。

　　卓创资讯监测的变化率为-1.13%,对应汽柴油下调35元/吨。该机构分析师王能表示,本轮下调预期基本搁浅,国庆出行燃油成本无望降低。但国庆过后仍有“喜事”,那就是全国大部分地区将以“国四”油价享受“国五”油品。

　　根据国家油品质量升级进程的要求,自2017年1月1日起,全国范围内将实施“国五”车用汽柴油标准。王能表示,据其了解的情况,自10月起,多地将陆续置换国五油品,按照以往惯例,至少置换期间,高标准油品零售价将不做调整。也就是说,三季度,除东部11省份及陕西省等已经实施国五标准的地区外,国内大部分地区的汽车将低价“喝”好油。