山西省太原市日前发布出租车运价改革方案,提出将巡游出租车运价由原来的政府定价改为指导价,浮动幅度为±20%,而且出租车运价跟着电价走。

　　近年来,随着网约车、共享单车等新型出行方式的普及,出租车行业竞争越来越激烈。目前太原实施的出租车运价方案制订于2011年,实行的是政府定价,已经缺乏对市场变化的灵活反应能力。

　　为改变这一情况,太原市将于本月15日举行城区巡游出租车运价改革听证会,并提出两套改革方案。

　　据悉,方案提出,巡游出租车运价将实行政府指导价,基准运价为现行基准价格,浮动幅度为±20%,具体执行价格由交通运输主管部门在浮动幅度范围内确定,明码标价后执行。相关负责人表示,这一变化有利于通过价格杠杆引导出租车司机行为,为乘客提供更加优质的服务。

　　早在2016年,太原市已将燃气、燃油出租车替换为纯电动车,因此,此次出租车运价调整拟与电价挂钩。当充电价格上涨或下降0.18元/千瓦时至0.53元/千瓦时,出租车运价的基本单价上调或下调0.1元/公里;当充电价格上涨或下降0.54元/千瓦时至0.71元/千瓦时,基本单价再上调或下调0.1元/公里。