交通部门:起始计费点为高速路起点而非收费站位置

　　常跑京新高速、京藏高速往返城区的市民王先生有些纳闷儿,同样从延庆进京,走京藏高速到清河收费站和走京新高速到沙河收费站,都要交35元高速费,而两个收费站一个在五环内,一个在五环外,距离可是相差了小20公里。对此,交通部门8月2日回复北京晨报记者,高速公路起始计费点为该条高速公路投资建设所设置的起始位置,并非该路主线收费站所在位置,两条高速实际计费里程是相近的。

　　线路1:

　　营城子收费站走京藏高速进京,清河主收费出站

　　收费计价:

　　营城子收费站至京藏高速起点北三环马甸桥

　　74.3公里×0.5元/公里=37.15元≈35元

　　线路2:

　　营城子收费站走京藏高速转京新高速进京,沙河主收费站出站

　　收费计价:

　　营城子收费站至京新高速起点北五环箭亭桥南

　　68.6公里×0.5元/公里=34.3元≈35元

　　案例一

　　相差20公里 均被收费35元

　　市民王先生因为工作原因,近日常要在延庆区和城区之间往来,为了节省时间,王先生经常选择直接跑高速,但这也让细心的他发现了一件奇怪的事儿。王先生告诉北京晨报记者,以前,他经常走京藏高速回北京城区,到清河收费站驶出高速的话,需交35元的高速费。偶然的一次机会,王先生驾车从京新高速回京,从沙河收费站驶出高速。“我本想着,京藏的清河收费站是在五环内,快到四环了,而京新的沙河收费站在五环外,因此,高速费说不定能便宜点。没想到,我从沙河驶出,竟然也被收了35元的高速费。”王先生告诉记者,他后来又分别走了几次京新高速、京藏高速,粗略测算后发现,两个收费站的距离相差近20公里,这就让王先生有点想不通了,他提出疑问:“按照北京市既有高速收费标准,我这种7座以下小客车,不应该是每公里收0.5元吗?两站差了小20公里,收费至少应该便宜5到10块钱吧。”

　　释疑

　　计费里程相近 归整计收

　　针对王先生的疑问,北京晨报记者专门联系了交通部门相关负责人,对方表示,京藏高速清河主收费站位于四环外五环内,京新高速沙河主收费站位于五环外六环内,由延庆通行京藏高速和京新高速进京车辆所行驶的路径不同,虽然两主线收费站相距较远,但计费里程却是相近的。车辆从延庆营城子收费站走京藏高速进京,到清河主收费站需35元,由于京藏高速起始点为北三环马甸桥,此段计费里程为74.3公里,按照每公里0.5元的标准计算应为37.15元,根据“二舍八入,三、七作五”归整计收的原则,收取通行费35元;车辆从延庆营城子收费站走京藏高速转至京新高速进京,到京新沙河主收费站同样需要35元,原因是京新高速起始点为北五环箭亭桥南,此段计费里程为68.60公里,按照标准车每公里0.5元计算应为34.3元,根据“二舍八入,三、七作五”归整计收的原则,收取通行费35元。

　　详细解读

　　起始计费点在哪里? 为高速起始位置非收费站位置

　　交通部门表示,部分市民对高速公路起始点以及主线收费站的认识可能存在一定偏颇。高速公路起始计费点为该条高速公路投资建设所设置的起始位置,并非该路主线收费站所在位置。北京市部分放射线高速公路起始点位于三环或四环,但出于交通优化、减少拥堵等考虑并未将主线收费站设置在三环或四环,而将主线收费站设置在距中心区较远的位置。京藏高速、京开高速建设时,五环路尚未停止收费,为此,其主线收费站修建于五环内。后期修建的高速公路(如京新高速)则将主线收费站修建在远离五环的位置。

　　收费标准怎么算? 封闭式高速路每公里0.5元

　　京港澳高速、京藏高速、京新高速等均为封闭式高速公路,采用入口领卡出口交费的方式收取高速公路通行费。按照相关标准为:一、二类车起价5元,三、四、五类车起价10元;一类车每公里0.5元,二类车每公里1元,三类车每公里1.5元,四类车每公里1.8元,五类车每公里2元。

　　京新高速为何分流难? 高速路通达性驾驶习惯决定

　　除了市民的反映,此前,也有人大代表提出,由于京新高速收费问题,导致未能起到良好的分流京藏压力的效果。

　　对此,该负责人表示,对于京新高速未能良好的分流京藏高速压力的问题,主要是由于京藏高速可直达北二环德胜门,而京新高速仅可抵达北五环箭亭桥,从高速公路本身的通达性和人们的驾驶习惯上来说,人们更容易选择行驶京藏高速。

　　案例二

　　行驶不足两公里 需交费5元

　　市民宋先生表示,他驾车从南五环驶入京港澳高速,从杜家坎匝道收费站驶出,不足200米的路程却被收了5元钱。“真的是刚上就下,怎么就5块钱了呢?五环路是免费的,应该只收京港澳那一部分啊。”宋先生称。

　　北京晨报记者近日驾车从五环路驶入京港澳高速出京方向,此时,车内仪表盘显示里程末位两个数字为18,随后记者按照宋先生提供的路线,从杜家坎收费站旁的匝道驶出,进入匝道收费站,这时,仪表盘里程末尾数显示19,只增加了1公里,而根据导航上显示的距离,记者实际驾车里程约为1.3公里。“请交费5元。”果然,和宋先生表述的一样,在京港澳高速行驶1.3公里,需交费5元。

　　据了解,一般走京港澳高速出京方向的车辆多是从杜家坎收费站主站领票,但去往丰台区太子峪环岛、太子峪陵园方向的车则需要从杜家坎匝道收费站驶出,无需领票,而是在驶出高速时交费5元。

　　释疑

　　按文件规定 起步价5元

　　交通部门相关负责人表示,京港澳高速收费标准实行分段规定基本价和按车辆通行行驶里程收费的办法计费。市民宋先生提及的京港澳高速五环路驶入出京方向后,从杜家坎匝道收费站驶出,需交费5元,按照《关于调整京石高速公路(北京段)收费办法和收费标准的通知》(京政办发[1994]58号)文件要求,杜家坎匝道收费站收取出京方向7座及7座以下小客车通行费为基本价5元,且路段最低价不低于基本价。

　　晨报提醒:本市高速公路收费站区广场旁都设有标识牌,上面可查到收费站名称、审批机关、审批文号、收费公路属性、经营管理单位、收费起始时间、收费期限、监督电话、收费范围、车辆收费标准等信息。另外,如有疑问,市民也可通过首发高速出行网、首发集团96011热线查询到费率的公开信息。