北京:首批PM2.5监测站10月运营
2012-07-03 09:54
来源:北京青年报  

  一次历史性的会议,描绘出了北京未来五年的宏伟蓝图。在市第十一次党代会的第二场新闻发布会上,一批涉及社会管理、环境保护、社区治理等多个领域的举措被集中发布。循着党代会报告确立的发展方向,一次崭新的征程已乘势启航。

  举措·生态建设

  报告摘录:

  大力改善大气环境质量。全面实施清洁空气行动计划,加大以PM2.5为重点的环境治理力度。加大能源结构调整力度,推进天然气等清洁能源替代工程,推进五环内城区无煤化建设,努力建设“无煤城市”。

  昨天,在北京市第十一次党代会新闻发布会上,市环保局副局长、新闻发言人方力透露,目前北京大气污染防治已经进入了以PM2.5为重点的新阶段。今年10月,北京市首批PM2.5监测子站将有望投入运营,年底将完成35个左右PM2.5监测子站的建设。

  ■35个PM2.5监测子站年底建成

  据方力介绍,今年2月29日,国家《环境空气质量标准》发布后,北京市环保局开始抓紧筹备增设PM2.5检测设备的资金和前期的相关工作。直到5月14日,中国环境监测总站出台了《PM2.5自动监测仪器技术指标与要求(试行)》后,购买仪器设备的标准才算确立。“根据这个标准,我们结合北京开展的比对试验情况,最后确定了PM2.5监测设备的选型,开始设备招标采购。”方力表示,目前招标工作已经基本完成,今年年底前将根据设备的供货情况,完成35个左右监测子站的设备安装调试相关工作。到10月初,有一部分监测子站有望先期投入运营。据悉,全市35个监测站点完成后,本市将基本形成地面和立体相结合的空气质量监测网,对包括PM2.5监测数据在内的空气质量信息进行实时发布。

  ■新车第五阶段排放标准下半年实行

  方力表示,北京市计划于下半年执行新车第五阶段排放标准,排放标准将从目前的“国四”变为“京五”,相当于从欧洲排放标准的欧四提升为欧五,以解决机动车排放污染日渐突出的问题。同时,北京还将加快“十二五”淘汰40万辆高排放老旧机动车工作进度。今年的任务是淘汰老旧机动车15万辆,目前已经淘汰了十二三万辆,平均每天都淘汰1000辆左右。

  据了解,汽车排放标准主要指两部分,一部分指机动车排放标准,另外一部分指油品标准,其中油品标准已于上月正式实施。“成品油换标号工作开展以来一切进展都很顺利,两个月的置换期内应该能够顺利完成,之后都是新的油品。”方力表示。

  ■北京将推进城六区无煤化建设

  方力表示,现在和今后一段时间,北京将积极推进城六区无煤化建设,严格控制全市燃煤总量,尽早取消平原地区原煤散烧。北京将推进4大燃气热电中心建设,替代燃煤电厂机组,所有燃气电厂将采用低氮燃烧和烟气脱硝技术。

  此外,北京将调整搬迁东方化工厂等一批重点污染企业,进一步整合、压缩水泥行业,严格控制挥发性有机物排放。炼油和水泥规模将分别控制在1000万吨和700万吨,调整淘汰1200家高污染企业。把扬尘污染控制作为城市环境综合治理的重要内容,创新机制和方式,推广先进技术,严格落实制度,有效遏制扬尘污染。此外,北京今年还将就环境问题与周边地区沟通协调,推动区域联防联动。

 
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