记者从北京市交通委路政局获悉,北京市疏堵工程重点项目建国路(国贸桥至北京电视台北门路口)南侧辅路拓宽改造工程、京通快速北辅路拓宽改造工程、刘家窑桥下路口改造工程顺利完工,将陆续投入使用。

　　刘家窑桥下增右转专用道

　　今天上午,记者来到南三环刘家窑桥看到,地铁刘家窑站D口与公交天桥间增加了一条非机动车道,在天桥内侧,还增加了一条右转的机动车专用道。

　　路政局项目中心副主任王栋介绍,刘家窑桥位于南三环东路与榴乡路相交路口,西进口交通流量大,且在刘家窑地铁站D口位置存在道路瓶颈,拥堵排队现象严重。改造拆除了路口西南侧地铁挡墙,拓宽西进口道路,增设1条机动车道及1条非机动车道。

　　此外,原来位于刘家窑桥东侧三环主路(外环)的第一个入口改造为主路出口,去东铁匠营的车辆就可以从刘家窑桥上通过,分流刘家窑桥西侧主路出口压力,缓解刘家窑桥下路口拥堵。

　　国贸桥京通辅路改造完工

　　以往晚高峰,建国路国贸桥往东到北京电视台这一段辅路都格外繁忙,候车排队人数众多,现有步道难以满足公交候车及行人通行需求。

　　改造之后,国贸桥至大北写字楼利用外侧绿化带新建3米宽人行步道,长度约260米;大北写字楼至北京电视台北门段占用外侧绿化带新建2.5米宽非机动车道及4米宽人行步道,长度约140米。今后,搭乘公交的乘客和行人通行空间将不再冲突,行人平均通行时间减少30至40%,通行效率得以较大提升。

　　京通快速北辅路会村收费站至双桥路口由1车道变2车道。工程东起京通快速路会村收费站西进口、西至双桥路出口,全长约830米。改造前,受京通快速北辅路北侧世通国际大厦内部停车位不足影响,大厦门前违章占用自行车道停车排队现象严重,同时共享单车随意摆放占用自行车道,导致交通秩序混乱,甚至引起辅路交通瘫痪。改造后,辅路由1条机动车道调整为2条机动车道,并在北侧新建2.5米宽非机动车道和3米宽人行步道。工程实施后,辅路机动车道通行能力提高约70%,保障了非机动车出行安全。

　　莲石路将开通潮汐车道

　　年底前,北京市还将有一批疏堵工程即将完工,其中包括大山子路口、北五环内环(顾家庄立交—来广营立交)道路改造等疏堵工程。

　　值得注意的是,今后连接北京西站与石景山的莲石路也将增加潮汐车道,具体路段为西四环到西五环之间,建成后将成为本市首条建在快速路上的潮汐车道。

　　2018年,北京市、区两级将完成疏堵工程100项,其中市级疏堵工程20项、区级疏堵工程80项。目前,已完成38项,在施37项,其余疏堵项目正在办理相关手续,将于近期组织实施。