一直新车老车同堂的北京现代或将今年做出改变。北青报记者日前从北京现代获悉,在经历了2015年负增长5.6%之后,北京现代在考虑调整过去的产品策略。

　　最近10年内,处于成长期的北京现代在不断推出新产品的同时,并没有放弃老车型的生产和销售。如今,这种新老车型同台销售的策略似乎受到考验。2015年,在汽车市场整体微增长的环境下,北京现代负增长5.6%,其中索八和悦动销量下滑最为严重,生产环节库存成本加大,导致北京现代内部开始检讨过去的产品策略。北京现代常务副经理刘智丰接受媒体采访时表示:“老车型的销量下滑提醒汽车厂家,在产品更新换代上是不是应该考虑产品缩短周期!”刘智丰承认,过去北京现代靠新老车型去覆盖不同的细分市场取得了成功,但是将来还具不具备这么长时间的覆盖条件值得思考?今后,北京现代将积极调整,在全新的细分市场来规划整个未来的产品体系。今年,北京现代销售目标为112万辆。在产品方面,北京现代今年将推出两款全新车型,以及几款改款车型。其中新车是领动和即将在北京车展展出的全新一代的瑞纳。在改款车方面,今年还将推出全新胜达的中期改款,朗动的新改款,名图的2016款等等。可以预见,今年北京现代销售策略将过去的全面覆盖调整为打“点”, 一些市场表现不好的老车型将逐渐退出市场,不断强化新车型在各细分市场上地位。