自家充电桩安装不具备条件、公共充电桩排队耗时、不同充电桩接口不兼容等是新能源车推广面临的难题。1月18日，“电动社区”行动计划启动，遴选具备条件的500家社区预先实现电源条件到车位，鼓励老旧小区等在公共管理区域建设公共充电桩。另外，5千多个公共充电桩将在上半年完成接口统一，未来还可手机支付。

　　四成小区安装充电桩

　　据市科委副主任张光连介绍，截止到2015年底，本市共推广应用纯电动汽车3.58万辆，其中2015年新增2.33万辆，纯电动汽车推广规模居全国第一。建成2.1万个充电桩，分布于500多个充电站点。其中北京市物业管理区域内安装自用充电设施分布，涉及2108个小区，超过全市小区总数的40%。目前，本市已基本形成了六环内五公里的“充电”半径。去年，本市共配置了4.8万个新能源汽车牌照，今年的数量将达到6万个。今年本市还将新建设5千根公共充电桩，届时总数将达1万根。

　　投500台移动充电车

　　针对车主无固定车位、老旧小区电容量不匹配等充电桩进社区难问题，昨天启动的“电动社区”行动计划，鼓励社会资本主动投入和建设，破解充电桩建设“最后一公里”难题。

　　在具有固定停车位及电源条件的社区，遴选500家社区，率先实现电源到车位。市物业服务指导中心副主任郭爱爱介绍说，预先接入电源包括接入充电桩所需的电源箱、电缆等，报名参与计划的社区物业，将给予1万元奖励。目前，已有9个社区提出申请，已在住建委官方网站上进行公示。

　　在无固定停车位的老旧小区等社区，鼓励物业管理单位在公共管理区域率先建设公共充电桩。今年将在朝阳、海淀、通州及大兴等4个区进行试点。

　　郭爱爱说，在无充电桩安装条件的社区，将率先投放500台移动充电车。试点遍布全市16个区的各类型小区，既有老旧小区、保障房，也有大型生活居住区。

　　统一接口一卡通用

　　今年，公共充电桩上还将有大“动作”，不同运营商建设的充电桩要使用不同的电卡，彼此却不能通用的问题将得到解决。全市5千多根都将实施车桩国标符合性改造。新国标已于今年1月1日正式实施，截至6月底之前，将完成全市社会公用领域不少于5000根充电桩的升级改造。市发展改革委高技术产业处焦春生介绍说，公共充电桩的升级改造工程将实施以奖代补，奖励总额将达1500万元。

　　可给公共充电桩“打分”

　　在公共充电桩升级改造完成后，北京市充电设施公共服务管理平台，也就是“e充网”将实现全新服务功能。平台将通过手机实现统一的支付、结算功能，数据实时更新，实现充电桩预约及导航等。目前已实现用户点评功能。