11月26日,渤海唐山海域海风劲吹,波涛汹涌。在中国石油天然气股份有限公司冀东油田分公司(以下简称“中石油冀东油田”)南堡2号人工岛地下3000多米处,一股充满能量的气流正蓄势待发。
“接到通知,打开进站阀门!”13时,随着采气指令下达,南堡1-29气库4井采气阀门打开,系统压力缓缓上升,天然气按照采气流程顺利进入生产装置——这标志着我国首座海上储气库正式投产。
站在岛上极目远眺,一条银色铠装的注采集输管道如蛟龙入海。“储气库里的天然气就这样潜入海底、穿行水下,最终并入国家管网‘大动脉’。”中石油冀东油田储气库建设项目部(储气库公司)党委书记、经理张永东介绍,作为调峰保供用气,这股“海底之气”今冬将为京津冀约350万户家庭送暖。
储气库作为天然气供应链中的“缓冲器”和“调节器”,对于确保国家天然气稳定、安全供应有重要意义。中石油冀东油田南堡1号储气库设计有效库容18.14亿立方米,2021年开展先导试验,2023年整体开工建设。
“我们今年又新建了集注总站和注采井场,并达到正式投产条件,与先导试验阶段相比,整体采气能力提升近10倍。”张永东告诉记者,今年取暖季,预计可为京津冀地区输送天然气3.5亿立方米。
据了解,作为我国首座海上储气库,中石油冀东油田南堡1号储气库为油气藏改建而成,相较于地上新建储气设施,既节省勘探投资,又节约建设成本。
海底之气,深藏数千米,如何保安全?“地质、井筒、地面设施‘三位一体’的设计理念,有效支撑了海上储气库的安全运行。”中石油冀东油田储气库建设项目部(储气库公司)地面工程中心党支部书记郝大勇说,项目建设前期,他们便认真评估了储气库地质承受压力的上限,并创建储气圈闭地质体四维地质力学模型,通过模拟各种地质灾害的破坏力测算出储气库的安全性和气密性。
记者了解到,京津冀地区是国内调峰保供需求最大的区域。中石油冀东油田南堡1号储气库南有两座LNG(液化天然气)接收站,北有中俄、永唐秦管道,东有正在建设的秦丰管线,天然气运输管网密集,具有明显的地缘优势。
根据计划,中石油冀东油田已开展了5座油藏型储气库研究,在建2座,未来将建设4个储气库群15座储气库,建成华北储气中心,京津冀地区的天然气调峰保供能力将进一步提升。