记者昨天获悉,公交部门已对通州区部分通学公交线路进行了优化重组,通州区预计开通线路57条,服务学校22所,比上学期新增加2所学校。日均配车84部,共缴费2516人,预计日均运送5000人次,较上学期提升75%左右。

　　今年春季开学,通学公交正式在北京城市副中心区域内运营。上学期,通学公交在副中心运营线路67条,服务学校20所,日均配送超2800人次。而到了暑期,专车专用的通学公交也没闲着,不少车辆投入到正常运营的线路中,或是接驳副中心热门旅游景点,分担了运输压力。

　　上午8时,副中心土桥场站内,一辆大型通学公交车顶部的电子路号牌变成“807路”,随后车辆缓缓驶出场站。北京公交集团客五分公司运营管理部经理周荣春介绍,通州区共39辆通学公交投入到了大客流公交线路的使用中。“像807、924、T107这种繁忙的公交线路,尤其早晚高峰通勤人流量大,通学公交的加入缓解了一定的人流压力。”此外,暑期副中心三大文化设施热度高涨,成为亲子休闲的重要场所,也有部分通学公交投入到副中心三大文化设施的接驳中。

　　暑期过后,通学公交主要会在通学任务结束后,加入常规公交的线路运营,更好地提供常规公交的线路服务,双休日依然会以节假日专线的形式运营,此外,通学公交还为学校提供包车服务。

　　据了解,上学期通州区运营通学线路67条、服务学校20所,日均配车80部,日均车次160次,运营公里764.95公里,日均运送人次2820次,平均上座率为53.51%。

　　通学公交线路进行优化重组后,立即受到众多学生及其家长的热捧。“以通州区的育才学校为例,本学期订票的学生已经达到了500余人,接驳的社区近20个,可以说越来越多的家长选择通学公交作为孩子上学放学的安全保障。”客五分公司相关负责人表示。