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大兴国际机场下周第三次验证飞行

2019-09-12 10:12   来源:北京日报

  开航初期中联航独家运营,主营旅游线路

  记者昨天(11日)获悉,9月17日大兴国际机场将进行第三次验证试飞,预计南航、东航、中国联合航空参加,分别会派出波音777、波音737、空客330和空客321机型。新机场开航之后到10月26日航班换季的最初一段时间内,都将由中国联合航空独家运营。届时,中联航将平移其在南苑机场执飞的航线航班,日均航班量近140班,航线80余条,日均承运旅客量约为2万人。

  转场大兴国际机场后,中国联合航空会重点发展旅游航线,并逐步开通至日韩及东南亚的国际航线。中国联合航空1986年12月26日正式成立,随后划归空军管理,并一直到2005年。这一时期中联航曾开通了多条革命老区、少数民族地区、边疆地区、贫困地区航线。2005年,中国联合航空实现了由军企向民企的转型,成为上海航空的子公司;2010年东航上航重组,中联航又成为东航的全资子公司,2012年中国联合航空完成了与东航河北分公司的重组,并于2014年完成了低成本运营的转型。

  本月下旬,中国联合航空实现“一夜转场”、“无缝衔接”后,南苑机场民用航空将关闭。这座机场始建于清宣统二年(1910年)八月,距今已经有109年历史,是中国历史上第一座机场,见证了中华民族百年奋斗的历史。2018年,南苑机场运行规模达到航班起降44468班次,旅客吞吐量约651万人次,运输货邮约2.51万吨。

  记者了解到,自2019年8月2日中国联合航空正式发售2019年9月30日至10月26日北京大兴国际机场始发及到达航班机票以来,截止9月10日,订票旅客已达61863人,主要购票时段集中在国庆黄金周期间,热度较高的航线

 
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