三年内北京所有公交车将实现一键报警。1月24日,公交集团介绍2017年的主要工作时表示,公交乘务管理员将在今年年底覆盖所有线路。截至目前,429条公交线路上共有公交乘务管理员23329人,基本覆盖三环以内公交线路和20条跨省无人售运营线路。

　　三年内所有车辆一键报警

　　公交集团相关负责人介绍,为了加强对线路运营过程中突发事件的应急管控,公交集团于2015年年底研发出了公交车一键报警系统。公交车行驶途中遇有突发事件时,司机启动一键报警按钮后,应急指挥中心的大屏幕上会立即显示事发位置、车辆详情和人员信息,车辆视频监控系统也会同步启动,指挥中心工作人员可以第一时间协调各部门予以可视化处置。

　　截至2016年底,北京过万辆公交车已安装了一键报警系统。未来三年,本市公交车辆将实现一键报警系统全覆盖,并将此系统列入新购公交车辆的标准配置。此外,公交集团还引入了公交车辆进出自动识别系统、公交场站电子围栏和公交场站电子道闸等智能安保系统。

　　乘务管理员年底“全覆盖”

　　此前有声音质疑公交乘务管理员不熟悉乘务信息,作用有限。昨天(24日),公交集团介绍了三年公交乘务管理员为乘务安全做出的贡献并介绍了相关背景。

　　2013年12月,为满足车厢安全管理需要,按照北京市主管部门的要求,公交集团率先在途经政治中心区的公交线路上配备首批公交乘务管理员。

　　虽然名为乘务管理员,但他们的工作主要是车内安全。一旦遇到突发事件,除报警之外,乘务管理员始终将保证乘客人身安全作为首要任务,第一时间对乘客进行疏散,并视情对突发事件进行先期处置,配合公安机关开展工作。

　　三年来,广大公交乘务管理员已妥善处置运营车辆上的各类突发事件总计13901起,共计29375人次。

　　截至目前已在429条线路上配备公交乘务管理员共计23329人,基本覆盖三环以内公交线路和20条跨省无人售运营线路,今年年底将覆盖所有公交线路。

　　公交继续推进售转驾工作

　　北青报记者了解到,公交乘务管理员的设立为政府专项出资购买服务,由统一招标的外包安保公司负责招聘管理。公交乘务管理员上岗前必须通过相关培训,并取得两证:一是根据政府主管部门要求,公交乘务管理员在上岗前均需取得保安员资格证;二是为确保公交乘务管理员能够熟练掌握业务技能、岗位职责和工作流程,上岗前必须通过专业培训机构的培训考试,取得乘务管理员的资格证。

　　此外,为确保驾驶员等关键岗位的人员配置,公交集团一直在推进“无人售”“售转驾”等工作,去年全年共招聘驾驶员1779人,送培电车驾驶员700人,送培有轨电车驾驶员20人。

　　值得注意的是,公交集团还选拔有大专学历且工作优秀的乘务管理员100人学习电车驾驶执照。