昨天,记者从市交通委、国铁北京局获悉,本市将继续优化市郊铁路副中心线、怀密线、通密线等线路的公交化运营,动态调整时刻表,灵活编组列车,更好地服务日常通勤及节假日前往郊区的市民。

　　截至目前,北京已开通运营4条市郊铁路,分别是S2线、城市副中心线、怀柔—密云线和通密线,运营总里程达400公里,开通运营车站24座,发展规模处于全国领先水平。

　　每逢春季,山花盛开,“开往春天的列车”都会迎来大批乘客。据统计,今年清明假期铁路运输为期5天,市郊铁路S2线、怀密线、通密线三条线路发送旅客共7.2万人次。其中,清明节3天假期,这三条市郊铁路共搭载5.28万名旅客,往返城区与昌平、通州、顺义、怀柔、密云等郊区,欣赏京郊灼灼盛放的山花。

　　为服务市民畅游“花海”,今年赏花季,从3月18日至4月13日,S2线每日开行7对列车,周末高峰日在此基础上再加开4对列车。“针对假日期间怀柔—密云线、通密线旅客希望提前购票的需求,我们还临时增加了两条线路的铁路客票预售比例。”北京市域铁路融合发展集团有限公司相关负责人介绍。

　　为解决市郊铁路乘客出行“最后一公里”的问题,市交通委会同市郊铁路沿线区政府交通部门,结合线路客流出行主要需求以及列车开行时点,在市郊铁路站点设置接驳公交,部分站点还设置共享单车。乘客出站后,可换乘地面公交或者共享单车前往周边景区。

　　下一步,国铁北京局将持续优化副中心线、怀密线、通密线等线路的公交化运营,动态调整时刻表,灵活编组列车。