去年年底,伴随着地铁3号线开通,北京朝阳站终于有了直通地铁。今年春运,地铁3号线朝阳站也迎来了开通后的首场大客流考验。

　　昨天中午12点,记者来到地铁东四十条站,跟随乘客一起踏上了3号线列车。

　　“以前去朝阳站坐高铁只能打车,路上特别容易堵车,怕误了车都得提前很长时间出门。”家住石景山的乔女士准备回老家过年,第一次坐着3号线赶高铁,“现在有了地铁,更方便,路上用多少时间心里也有底了。”

　　快捷方便的地铁新线,吸引了不少前往朝阳站的乘客。随着地铁列车一站站前行,车厢内的乘客越来越多。许多乘客拖着行李箱赶火车,不少人手里还提着北京糕点等特产。车厢里,回家过年的气氛越来越浓。

　　只用了12分钟,列车便从东四十条站开到了朝阳站。车门打开的瞬间,乘客拖着行李箱鱼贯而出,在扶梯口前排成了一队,快速出站。回头再看看车厢,原本拥挤的车厢瞬间变得空荡荡的。

　　站台上,记者见到了朝阳站地铁站值班站长谢然。谢然的工作内容包括监督列车运行、确保地铁正常进出站、查看车站人员的值岗情况等,还要时刻关注站内的客流变化。

　　春节将至,朝阳站地铁站的客流量逐渐加大。“从周五开始,朝阳站的客流明显上升。现在地铁每天出站客流能达到3万人次。”谢然说,地铁的出站高峰集中在上午和中午。“我们也跟铁路和枢纽建立了沟通渠道,随时掌握客流数据,做好应对保障。”

　　记者注意到,地铁站里也有不少人是坐着高铁来北京旅游的。站台上,一名游客匆匆找到站务助理。“我们买了去天坛东门的地铁票,但现在计划有变,准备先去酒店,这票还能不能用?”“您到了目的地,可以拿着票去人工窗口,找工作人员补一下差价就行了。”站务助理耐心地解释,消除了乘客的顾虑。

　　节前高峰期,站内的扶梯和升降电梯都是人流最容易集聚的点位。为了分流出站的人流,车站在站厅闸机外设置了导流带,引导乘客分散到两侧的扶梯上楼进站。“流线更顺畅,就多了一分安全。”谢然说。

　　从春运开始到现在,朝阳站地铁站遇到了不少“马大哈”。“有的乘客把包落在车上,有的乘客把行李落在厕所里,我们还遇到一位乘客在安检后拿错了包,把别人的包拿走了。”谢然提醒乘客,回家旅途再赶时间,也要照顾好自身的财物,避免遗失。如果发现遗失,可以与车站人员联系,也可以登录“北京地铁服务”小程序寻找丢失的物品。

　　春运期间,北京地铁将根据火车站、机场客流情况,适时启动运力提级保障机制。其中2月2日至5日,地铁3号线将延时运营至凌晨1点。

　　“所有工作人员已经做好了夜间延时和应对大客流的准备,希望能把每一位乘客平安、顺利地送回家。”谢然说。