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京津城际试验时速200公里 滨海延长线5月底完工

2008-02-22 13:43   来源:中国社会网

  京津城际试验时速200公里滨海延长线5月底完工

  滨海新区迎来高速铁路时代

  昨天上午,铁道部有关负责人一行从北京南站出发,乘坐动车组试验列车到达天津站,考察京津城际铁路时速试验进展。

  为确保京津城际滨海延长线5月31日完工,塘沽火车站的升级改造工程已经开始。

  作为国内第一条高速客运专线,京津城际铁路在投入运营前将经过长达6个月的严格试验,确保通讯、信号、接触网、列车等设备系统的稳定运行。1月底,京津城际已经启动了全线设备联调的第一步冷滑调试,2月2日京津城际线路供电。日前,北京南站和天津站两端站房也正式供电,京津城际铁路开始进行时速试验。调试中的列车不会一下跑到300公里的时速,而是根据设备联调情况逐渐提高速度。昨天,京津城际铁路试验提速至200公里。京津城际铁路开通时,将有10组时速300公里列车投入运营。

  另外,在1月9日,京津城际动车组开行至滨海新区工程动员大会在天津南仓站举行。京津城际动车组开行至滨海新区工程位于天津市区,线路由南仓联络线及南仓站至塘沽段组成,全长51.55公里,整个工程由线路改造、电气化改造、站房改造、站台改造、雨棚改造等组成,将于5月31日竣工。届时,动车组由北京开到滨海新区只需1小时左右。

  为配合京津城际铁路滨海新区延长线的施工,春运结束后,塘沽火车站将进行3个月的封闭改造。记者昨日看到,塘沽站改造升级工程已经开始,随着京津城际铁路敲定开进滨海新区,新区正在迎来高速铁路时代。

 
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