11月1日,石家庄地铁4号线一期工程体育公园站建设现场,52米的天泵发出阵阵轰鸣,工人推着粗大的输送管缓缓移动,混凝土浆哗哗地浇到模板上。“这是最后一段结构顶板,浇筑完以后,车站就实现主体封顶了。”中国交建三公局石家庄地铁4号线四工区项目副经理赵铁柱正在指挥工人浇筑混凝土。
“与以往车站不同,这座车站是拱形顶板,还开了五个天窗。”赵铁柱指着脚下的车站顶板和五个大孔洞说,“建好后,从地下车站里能看到外面的天空和景观,这是全线唯一设计为屋顶天窗的车站。”
为什么要这样设计呢?
据介绍,体育公园站位于体育公园绿轴中央,沿南二环南侧辅路东西向敷设,为地下双层岛式车站,长约313米。以融入城市绿地为出发点,车站在拱形屋顶上设置了五个5米见方的天窗,把自然光与绿植景观引入车站内部,可实现地铁车站与地上空间的“绿意融合”。
“车站主体封顶后,上面将进行覆土,打造一个集休闲观光于一体的小花园,从而实现在地铁车站也能拥抱自然的设计理念。”赵铁柱说。
在车站建设现场,立着一块效果图展板。记者看到,五个天窗穹顶如一颗颗贝壳静卧在绿地之中,蜿蜒的步道环绕其间。车站的四角是四个出入口,北侧一座天桥横跨南二环,整座车站将与南北两侧的体育公园融为一体,形成一道亮丽的风景线。
“从首桩开钻到主体封顶,这座车站建设历时约1年半时间。”赵铁柱介绍,接下来将移交给机电装修单位进行内部结构施工,进一步加快总体建设进程。同时,还将准备体育公园站至南王站区间的盾构始发施工。
“体育公园站是全线第5座封顶的车站。当前,地铁4号线一期工程20座车站已全部进入主体施工阶段。”中国交建石家庄地铁4号线一期工程总承包部工程部部长武朝业介绍,地铁4号线一期工程线路全长约22.43公里,起自玉村南路站,终到东垣东路站,预计2027年开通运营。届时,将与5号线一期工程相扣成环,进一步完善石家庄轨道交通线网层次,优化城区空间结构,助力提升城市发展能级和综合承载力。