作为北运河流域重要的控制性水利设施,军屯拦河闸和军屯港沟河进水闸两座老闸即将“退役”。新闸将陆续在今年和明年汛前接棒“上岗”,届时每个闸门将实现厘米级精准调度。

　　

　　据了解,军屯拦河闸横亘于凤港减河上,军屯港沟河进水闸从凤港减河引水入港沟河,两座水闸在北运河流域防洪排涝和水系联通中起到不可或缺的作用。

　　

　　“由于年代久远、设计标准偏低,闸门腐蚀、护坡开裂等防洪排涝安全隐患日渐凸显,一机多门式启闭模式也难以满足精细化调节水位及过闸水量的需求。”北运河管理处工程管理科有关负责人介绍,目前的老闸只有一个控制闸门开合的启闭机,同时控制多孔闸门,且设计之初并未配备开度仪,闸门开多大、过多少水主要依赖于人工操作和过往经验。

　　为了满足当前北运河流域防洪排涝、水资源调度、河湖水系联通等多目标需求,尽快对“老闸”实施拆除重建,提升洪涝灾害防御能力十分必要。

　　

　　“新建成的闸站在除险加固的同时,将采用多孔分洪闸调度模式,每个闸门都能实现厘米级精准调度,防洪排涝和水资源调配的作用进一步凸显。”该负责人说,作为城市东南郊生态水网的重要组成部分,港沟河和凤港减河在区域水网互联互通中“功不可没”。通过军屯拦河闸和港沟河进水闸联合调控河道下段的水位和水量,可实现小流量常态化补水,让河道里的水“流起来、动起来”,基本满足生态和景观用水的需求。

　　告别“老病缠身”的过去,两座全新的闸站将实现自动化、智慧化管理大升级。据介绍,此次改建工程同步建设配套自动化监测与控制系统,实现闸门的自动控制及水利信息的自动采集、传输、整编等功能,为建设数字孪生闸站奠定基础。

　　

　　此外,闸站的安全监测工作也将提档升级。以军屯港沟河进水闸为例,将在闸顶部的四个角处设置四处变形观测点,通过安装先进的GNSS(全球卫星导航系统)监测系统,实现全天候、全方位实时监测闸站的变形情况。

　　

　　同时,闸站自动化控制系统还将接入水情、雨情等水文实时监测数据,外部地理空间的精细数据等,进一步丰富数字孪生闸站建设的数据底板。

　　

　　此次改建工程将引入BIM(建筑信息模型)技术对闸站工程进行精细化三维建模,对每一孔闸门甚至每一方混凝土进行实景式立体描摹,能够实现从工程设计、施工到运行全流程的可视化管理,与源源不断的监测数据相结合,构建起可知可感的流域防洪、水资源调配等多个数字孪生应用场景。

　　

　　据悉,今年汛前,军屯港沟河进水闸将完成改造,正式投入使用;而军屯拦河闸重建工程也计划于2025年汛前全部完工。