7日，亦庄线首列增购车抵运台湖车辆段。经过静、动态调试及型式试验后，新车将投入运营。届时，地铁亦庄线最小行车间隔将缩短，为乘客提供更为安全、舒适、便捷的出行体验。

　　北京地铁运营一分公司介绍，亦庄线增购车辆采用6辆编组的形式，最高运行时速为80公里，与现有列车一致。新车外观仍为亦庄线经典造型，颜色还是市民熟悉的桃红色。

　　新列车应用了众多新技术，智能化程度更高。列车增设无感系统、健康管理系统、烟火报警系统、走行在线监测系统，其他系统也进行了升级，运行可靠性和安全性提升。新列车还支持车厢客流检测、乘客不文明行为及个体和群体行为检测。通过车地通讯，车站显示屏可显示车厢内乘客拥挤程度。如遇车厢内有乘客身体不适或倒地不起等情况，站务工作人员可事先获取车次、客室车厢、到站时间等信息，实现快速响应、智能联动。

　　新列车对空调系统也进行了升级。列车空调机组和客室采暖采用集中式微机控制方式，既可根据外界环境温度进行客室内温度控制，也可根据各自的温控器进行客室内温度控制，具备自诊断功能和故障记录、上传功能，更加智能、便捷。