随着盾构机的刀头渐渐从泥土中露出，本市“地下中轴线”又打通了新的一段。市重大项目办昨天下午宣布，沿北京中轴线建设，贯穿南北的交通大动脉地铁8号线进展顺利，其中计划年内开通的珠市口站至瀛海站区段于3月4日实现洞通。

　　8号线三期，北起中国美术馆站，南至五福堂站，全长17.3公里，共设14座车站；8号线四期，自五福堂站南延至瀛海站，全长3.4公里，共设2座车站。据市重大办相关负责人介绍，8号线三期、四期共计16座车站，途经东城区、丰台区和大兴区。其中，今年计划开通的是8号线三期珠市口站至五福堂站区段线路和8号线四期，共计16.4公里，13座车站。

　　其中，即将在年底开通的8号线三期共有13公里长，能开通11座车站。在这些车站中，珠市口、大红门、永定门外三座车站为换乘车站，可分别与7号线、10号线、14号线进行换乘。相关负责人说，这一段如今实现洞通，为其在今年底通车奠定了良好的基础。

　　专家分析，珠市口站至瀛海站贯通运营后，将成为北京市南部中轴线上的交通动脉支撑，可有效缓解南城地区地面交通拥堵，提高南城居民的出行效率，对分流5号线压力、完善北京轨道交通线网具有重要的意义。