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新机场北线高速北京段开工 计划2019年全线贯通

2017-12-14 09:49   来源:北京青年报

  12月13日下午,新机场北线高速公路(北京段)项目正式开工建设,计划2019年全线贯通。

  13日下午,大兴区礼贤镇三庄村附近的工地完成了地面的平整,120余名工人和30台设备已经进场。负责施工的中铁建大桥局新机场北线项目经理索辰罡介绍,该工地将建设长2.1公里的路基匝道工程,通过匝道实现新机场高速与新机场北线高速的连接。为何先要建设路基匝道工程?索辰罡解释说,由于新机场北线高速与京霸高铁、新机场高速和轨道交通机场线等多条在建线路交汇,为防止集中施工带来的安全隐患,新机场北线高速先进行这段路基施工。

  据新机场北线高速公路(北京段)项目筹备办副主任廖延军介绍,新机场北线高速公路(北京段)西起京冀界(涿州),东至京冀界(廊坊),路线全长约25公里,设计速度120公里/小时,路面宽度达到41米,为双向8车道,全线设主线桥22座、互通立交4座。

  施工方面,新机场北线高速分中段、东延段和西延段三段分别建设、分期开通,目前施工建设的是京开高速至京台高速的中段,路线长度约14公里,计划于明年底主线建成;剩余从京台高速至京冀界(廊坊)的东延段和京开高速至京冀界(涿州)的西延段总计11公里也将于近期开工,计划2019年全线贯通,与新机场同期使用。

  作为北京市围绕新机场构建“五纵两横”交通网中连通东西方向的重要公路干道,未来新机场北线高速公路自西向东将实现与京开高速、新机场高速、京台高速等三条纵向高速之间的串联,并同时连接京港澳高速、首都地区环线高速等重要交通线路,实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接,形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系,以缓解新机场周边的交通压力。

 
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