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缓解地上交通压力 海淀拟修建三条地下隧道

2010-12-23 10:01   来源:

  海淀拟建三条地下隧道,目前已纳入规划。

  昨天,记者从北京市勘察设计研究院有限公司获悉,本市西山隧道工程地质勘探完成。预计该隧道建成后,将缓解进出海淀山后地区的交通压力。

  据介绍,根据相关规划,该隧道连接海淀北部和南部地区,之所以采用隧道的方式,一则可以保护地上景观,二则分流部分交通到地下,缓解地上交通压力。

  据悉,纳入地质勘察规划范围的包括西山等三条隧道,即:在香山附近选一个点位建一条隧道打通西山,在温泉附近与北清路连通;在清华、北大、中关村这一范围内选一个点位,从地下穿过大院大所;从首体南路地下打一条隧道,穿过玉渊潭公园。

  据了解,海淀区众多的高校、军队大院、旅游胜地也为海淀区的道路网加密带来困难。目前,只有建设一条穿越西山的隧道连接海淀北部和南部地区,才能有效缓解区内南北向过境通道的交通压力。据悉,按照规划,西山隧道预计2020年前建成。

  同时,海淀将把清华东路规划为城市主干路,向西穿越清华大学接入清华西路,并重点规划研究采用地下道路的方案穿越清华大学,实现道路网的联系。此外,海淀也在研究首体南路地下穿越玉渊潭公园,实现与北蜂窝路的道路连通。

  今年年初,建设西山隧道已经写入海淀《政府工作报告》。根据此前公布的西山隧道先期实施的方案,是上庄路南延工程的一部分。南起杏石口路,北至沙阳路,是一条连接海淀山前山后的交通主干道。道路将跨越五环路并穿越西山山脉,在西山山脉将建西山隧道,预计六七公里长。之所以采用隧道的方式,一是可以保护地上景观,其二可以分流部分交通到地下,缓解地上交通压力。

 
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