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CBD地下空间连通 市民可避地面拥堵

2014-09-17 09:35   来源:北京青年报

  “未来CBD核心区地下空间内的1号线、10号线、规划中的R1线、17号线以及国贸桥东北侧的公交换乘站都将打通,成为地下步道,两侧将成为商业街,让行人可以在换乘的路上直接逛商场、就餐,核心区内的建筑也将实现地下一层的全连通。地下二层为车行联系层,缓解CBD区域较为拥堵的地面交通,通过地下车行环廊,使车辆从核心区进行分流。”

  ——北京CBD管委会副主任郭亮。

  从地铁站到办公室“零距离”、换乘地铁的路上就能购物吃饭、开车从地下环廊躲避地面的交通拥堵……北京青年报记者昨天从CBD管委会获悉,目前CBD核心区地下空间的浇筑工作已完成,正在进行地下管廊建设。作为未来北京的标志性建筑群,CBD核心区的52万平方米地下空间是北京目前开挖深度最深、面积最大的地下工程项目。

  CBD核心区地下将连通

  CBD核心区西起东三环,东至针织路,北临光华路、南临建国路,占地面积约30公顷,由18个地块组成,是北京CBD目前重点开发的土地。CBD核心区地上和地下面积共计410万平方米,其中地上建筑约270万平方米,由18个地块组成,目前有17个地块已完成招标工作。未来,这里将有19幢商务楼宇拔地而起,其中就包括高度超500米北京第一高楼“中国尊”。

  在拥挤中走出地铁站,穿过噪音尾气,在人流中蹭过东三环,对于CBD地区穿着高跟鞋和西装裤出行的白领而言是每天必过的一关,堵成粥状的路况更是让有车一族叫苦连连。未来,互联互通的地下空间将把行人直接送到办公地点,实现人车分流。

  北京CBD管委会副主任郭亮介绍说,未来CBD核心区地下空间内的1号线、10号线、规划中的R1线、17号线以及国贸桥东北侧的公交换乘站都将打通,成为地下步道,两侧将成为商业街,让行人可以在换乘的路上直接逛商场、就餐,核心区内的建筑也将实现地下一层的全连通,“CBD核心区的规划实现了最大限度的集约化。”

  五层地下空间实现人车分流

  地下公共空间则共分为地下五层,按照规划主要包括地下交通系统、地下商业街、地下公共建筑、地下基础设施、地下储存空间、地下防御空间等,总面积达52万平方米,是本市开挖深度最深、面积最大、功能最复杂的地下工程项目。

  地下一层的夹层为市政管廊层,承载城市雨水、污水、燃气等市政设施的功能;地下一层为人行联系层,与地铁出口对接,上下班的人流从地铁出来,可以通过地下的人行通道到达每一座楼宇,同时餐饮、休闲以及其它便利的服务设施都在这一层,可以提供各种生活上的便利;地下二层为车行联系层,缓解CBD区域较为拥堵的地面交通,通过地下车行环廊,使车辆从核心区进行分流。

  同时,地下三到五层为人防工程(兼做车库)和机房,位于车行联系层的下面,这里不仅铺设热力、电力管线,还可提供近十几万平方米防灾避难空间,为整个核心区提供综合保障。目前整个地下空间的浇筑工作已完成,正在进行地下管廊建设,预计明年上半年将完成基础设施建设,之后将进行相关楼宇施工。

  CBD企业数量已达3.5万家

  记者从CBD管委会了解到,今年上半年CBD中心区新增企业2536家,目前该区域的企业数量已经达到3.5万家。去年CBD营业收入达5800亿,每平方公里超800亿元,GDP突破1000亿元,地均产值约143.6亿元,是北京市中心城区的15倍。

  按照朝阳区制定完成的《CBD区域环境管理工作方案》,CBD西北区将作为本次环境管理重点部位,目前朝阳区已分别对金桐西路、城市绿廊及西北绿地的破损路面、垃圾桶等进行了整体修复改造和翻新,并在CBD历史文化公园铺植草坪一万多平米,整理绿化用地两万多平米。

  据了解,位于CBD中心区域的财富金融中心三期是北京目前最高、面积最大的纯写字楼建筑。据CBD管委会相关负责人介绍,该项目地块内还将建造CBD最大的商务园林,可为CBD的商务精英们增添一个舒心雅致的环境。

 
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