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二环内灯控路口将配齐智能电子眼 各类违法行为抓拍全覆盖

2020-08-06 15:47   来源:北京日报

  8月5日,从西城区交通委、西城区交通支队获悉,2020年西城第二批56条道路、近3000个停车位将实现高位视频电子收费。通过实施停车设施建设,在全区新增停车位1000个。同时,二环内灯控路口将配齐智能电子眼,对各类违法行为抓拍全覆盖,通过监控拥堵路口流量治理“闯绿灯”现象。

  停车

  挖潜两千余个错时共享车位

  “道路停车改革以来,许多市民发现,白天在西城停车好找车位了,过去车位长期被占用的现象没了。”西城区交通委交通综合科副科长牛皓介绍,2019年,西城区第一批70条道路、5500余个车位实现了道路停车电子收费,且收费方式全部为高位视频拍照。在此基础上,2020年西城第二批56条道路、近3000个停车位也将实现高位视频电子收费。

  根据停车普查,西城区停车位缺口在10万个以上,居民夜间停车仍然存在困难。牛皓介绍,道路停车改革启动后,西城区已经陆续为1.4万余辆居住停车完成“三证合一”(行驶证、房本、户口簿)认证,车主可以享受居住停车价格优惠。为了弥补道路停车资源不足,各街道积极在居民区周边胡同施划白虚线居民自治车位,根据停车饱和程度,逐步放宽居住停车认证条件。目前,西城区居民自治车位已达到4000余个。

  错时共享停车也是解决居民停车难的重要手段。西城区利用党政机关与周边居住区停车需求“时差”特性,因地制宜,依托属地街道和社区开展工作,实现了居民私家车与单位职工车辆停放时间交叉互补,解决了居民周末或限号日的车辆停放问题,最大限度提高现有车位的利用率。截至目前,已在全区6个街道开展错时共享停车工作,挖潜出2000多个错时共享车位。

  在停车位供给方面,2020年西城将通过实施停车设施建设,在全区新增停车位1000个。截至目前,5个立体停车设施建设项目中,德外大街110号院立体停车项目完成基础施工,正在进行设备安装;莲花胡同、宣外大街等立体停车设施项目实现复工复产后正抓紧建设。

  慢行

  慢行系统绿荫覆盖率将达90%

  慢行系统建设方面,西城重点路段已经实现联网成片。为了打造更加舒适的绿色慢行系统,西城区正在制定“林荫计划”,将通过3年时间,对全区281条次干路、支路和胡同街坊路,共299公里的道路慢行系统进行改善提升,拟通过调整路板、补种乔木、自行车道治理等措施,将道路慢行系统绿荫覆盖率提高至90%,引导市民绿色出行。

  2019年结合道路改造,西城区完成了广外莲花河滨河路的慢行系统建设工程。下一步,还将推进滨水、绿道与慢行系统融合开放道路建设。此外,结合金融街空间提升、金科新区整体建设等工程项目,推进区域慢行系统的建设和改造工程。

  2020年,结合西直门外大街道路大修工程,西外大街无非机动车道的问题将得到解决。西城区交通支队警官刘克勤介绍,工程通过压缩机动车道数量、局部改造的手段,加出一条非机动车道,同时设置行人过街安全岛,完善西外大街慢行系统。此外,为了解决西四东大街无非机动车道问题,将对该路段车道进行渠化调整,两侧设置非机动车道。

  缓堵

  二环内灯控路口治理“闯绿灯”现象

  在西城区,过去很多胡同拥堵根源在于停车难、停车乱。2020年,通过解决停车问题,多个胡同堵点将被打通。刘克勤举例介绍,为了保障灵境胡同东段的交通安全与畅通,在道路两侧施划禁停标线,在路口施划禁停区,并全面清理沿线乱停车现象。

  医院、学校周边的拥堵治理也是重点。2020年,在北京儿童医院周边,将结合月坛南街道路大修工程,对道路现状进行改造,增加儿童医院排队通道,同时解决白天就诊机动车长时间侵占非机动车排队问题。结合广安门医院新建门诊楼,对医院西门前的广安门北街进行重新渠化,取消停车位、调整公交站,提升通行效率。为了打通区域微循环,将对和平门幼儿园周边、一五六中学门前道路机动车限时单行措施进行调整,拟采取昼夜单行措施,同步规范胡同内停车秩序。

  智能交通建设也将助力缓堵。刘克勤介绍,按照市交管局整体工作部署,二环内灯控路口均加装科技监控设备,实现灯控路口违法行为执法全覆盖,包括外埠车闯限行、不遵守尾号限行、不按规定车道行驶等各类违法。同时,智能监控设备可通过车流量采集,科学合理设置信号配时方案,实现个别路口拥堵“反溢”控制,避免机动车在绿灯时涌入拥堵路口,也就是常说的“闯绿灯”行为。

  建设

  新建龙爪槐胡同等3条次支路

  2020年,西城计划建成通车3条次支路,分别为龙爪槐胡同、大吉巷西段、果子巷。截至7月底,已实现大吉巷西段、果子巷两条道路建成通车,龙爪槐胡同已完成总工程量的90%,预计年底前建成通车。

  大吉巷西段规划为城市支路,起止点为米市东胡同至果子巷,长度175米,红线宽度18.5米;果子巷也是城市支路,起止点为南横东街至骡马市大街,长度为800米,红线宽度30米。这两条道路的完工通车,改善了周边小区居民出行环境。

  另一条还在建设的是龙爪槐胡同,规划为城市支路,起止点为龙爪槐胡同至菜市口大街,全长240米,红线宽度为25米。这条路位于陶然亭街道的龙泉社区,是一条断头路,过去由于路窄常发生拥堵。目前,该项目已经完成工程量的90%,年底完成拓宽改造后将大大提高通行效率,缓解拥堵现状。

 
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