为统筹规划实施城市南部地区大交通体系建设,尽快补齐基础设施短板,市发改委近日批复了通久路(大红门地区十一号路—成寿寺路)道路工程项目建议书。作为城南地区一条重要的东西向交通干道和南四环的“平行线”,该路建设将有效缓解南四环交通压力。按照计划,这条道路将在今年年内开工。届时,南苑-大红门地区将新增一条东西方向的城市主干道。

　　规划显示,通久路道路工程西起丰台区大红门十一号路,与正在建设的通久路一期相接;东至朝阳区成寿寺路,全长约5.8公里,串联起朝阳、大兴、丰台3个区。

　　市发改委相关负责人介绍,通久路将按照城市主干路标准建设,标准段红线宽50米,穿越铁路段红线宽70米,机动车道三上三下,两侧设置非机动车道及人行道,同步建设雨水、泵站、照明、绿化等配套工程。此外,为打造立体交通网,通久路将下穿南苑机场铁路专用线和植物化工炼油厂铁路专用线,在与大红门南路相交处新建1座立交桥,与凉凤灌渠、凉水河相交处分别新建跨河桥1座。

　　通久路是南四环的“平行线”,将与西边的六圈路、通久路一期和东边的红坊路一起,为城市南部新增一条东西向的城市主干道。市发改委相关负责人介绍,建成后将有效缓解南四环交通压力,并进一步增强丰台、大兴、朝阳和亦庄等地区的交通联系。

　　据悉,通久路串联丰台总部基地、南苑大红门和亦庄经济开发区等重点功能区,承担着区域交通出行、雨污水排除、再生水调配等多种功能,建成后将为该地区科技创新、商务金融等产业发展提供有力支撑。

　　值得注意的是, 通久路西段将穿过南苑森林湿地公园,因此其规划建设将在“路”与“园”的统筹上下足功夫。据介绍,相关部门将做好方案衔接,保障整体景观协调一致;同时,结合湿地公园步行、自行车、公交等绿色出行需求,设置休息座椅、自行车存车设施、公交站亭等便民配套设施。

　　施工过程中,为践行绿色发展理念,施工方将充分实现资源再利用,通久路“新”的人行道、路基建设将充分采用“旧”的建筑废弃物再生物品,预计将累计利用建筑废弃物再生物品约4万吨。

　　通久路也是《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018-2020年)》中的重点项目,将于今年年内开工建设。市发改委相关负责人说,南苑—大红门地区是未来带动南部地区发展的重要增长极,项目沿线将结合疏解整治促提升工作建设世界之花假日广场、南苑森林湿地公园等,通久路的建设将为该地区及南苑地区的升级改造提供交通保障。