京报网讯 沿北京中轴线建设,贯穿南北的交通大动脉地铁8号线,明年将开通珠市口站至瀛海站。记者昨日从市重大项目办获悉,目前已经有10座车站主体结构封顶,正在进行设备安装和装修;7个区间实现贯通,正在铺轨。

　　8号线三期,北起中国美术馆站,南至五福堂站,全长17.3公里,共设14座车站;8号线四期,自五福堂站至瀛海站,共计2座车站,全长3.4公里。8号线三期四期共计16座车站,途径东城区、丰台区和大兴区,其中有5座车站是换乘站:王府井站与1号线换乘、前门站与2号线换乘、大红门站与10号线换乘、珠市口站与7号线换乘、永定门外站与14号线换乘。8号线三期四期建成通车后,将有效缓解南城地面交通拥堵,同时带动沿线区域的经济快速发展。

　　据市重大项目办相关负责人介绍,8号线三期四期工程沿线,既贯穿王府井步行街,又毗邻永定门、大红门等人流密集区,周边商铺繁多,人文环境、水文地质条件复杂,施工难度大,工程风险高。目前8号线在施工程已有10座车站完成封顶,分别是珠市口站、天桥站、木樨园桥北站、木樨园桥南站、大红门站、大红门桥站、和义站、六营门站、五福堂站、瀛海站。同时,全线7个区间已实现贯通,分别是:珠市口至天桥站区间、木樨园桥北站至木樨园桥南站区间、木樨园桥南站至大红门站区间、大红门至大红门桥站区间、大红门桥至和义站区间、和义站至西洼地站区间、六营门至五福堂站区间。

　　根据北京市“十三五”轨道交通建设计划,2018年底将开通8号线珠市口站至瀛海站;2020年底开通中国美术馆站至珠市口站,实现南北全线贯通。