为缓解交通拥堵,提升居民出行幸福感,去年起,朝阳区在朝外、大屯、安贞等9个街道率先试点开展交通微循环建设。北京青年报记者昨从朝阳区了解到,安贞医院附近的安贞路有望拓宽,由南向北方向或将增加1-2个车道。为方便广大市民出行,两年来朝阳区共新增停车位4600余个,改造、新增停车场、库37座。

　　安贞路年内有望启动道路扩宽工程

　　昨天上午,北青报记者在朝阳区安贞街道交通微循环工作整治现场看到,工人们正在为安贞医院东门外的街边停车场划设车位、安装挡车桩等。

　　安贞街道相关负责人介绍称,从今年5月16日至今,街道共拆除小区内私装地锁1300余个,并在中小学、幼儿园、医院门前以及部分居民楼院门前易乱停车的公共区域安装挡车桩,方便行人通行。其中,围绕着安贞医院附近的安贞里、安贞西里、安华里、安华西里等社区,重新设计改造了小区内部交通微循环的路线,同时引进电子停车收费系统,并在小区各主要路口增设导向标识,有效改善了老旧小区交通拥堵及乱停车的问题。

　　“以前医院东门外是双车道,刺耳的喇叭声几乎没停过。小区居民的车还有医院进出的车和外面的车都堵成一锅粥了。现在改成电子收费,路也变成单循环单车道,我们觉得比以前好多了,地锁取消,路变宽,行人走道安全了。”安贞里一区居民房大妈说。

　　朝阳区9个街道率先试点交通微循环

　　据陈曦介绍,去年至今,朝阳区结合街道实际,以重点点位作为突破点,制定了交通微循环建设方案,加大力度整治占路经营、违法停车等行为,同时强化资源整合,加强错时停车、车场规划和车位管理等惠民举措,并加强智能建设,推进交通硬件设施建设。“试点选取的标准,主要是考虑群众呼声最高,而且是分布较多的交通重点区域,这些地方一般聚集着医院和学校”。

　　具体实施上,朝阳区建立了“1+6+24”工作体系,即一个街道系统交通微循环工作督导组、划分6个督导片区、24个街道工作组,并率先在朝外、大屯、安贞、潘家园、香河园、劲松、和平街、三里屯、麦子店等9个街道开展试点先行。

　　其中,朝外街道以“三纵(神路街、市场街、秀水河路)、三横(朝外南街、南营房中街、三丰胡同)”为突破点,重点对辖区高发的非法载客、无照占道经营等违法行为进行打击。大屯街道以利民惠民为工作重心,强化资源整合,在错时停车、车位管理、社区道路整治、智能交通建设等方面持续发力,取得良好工作成效。

　　朝阳区城区两年增停车位4600余个

　　相关部门数据显示,2015年至今,朝阳区城区共新增停车位4600余个,新增错时停车位2200余个,改造、新增停车场、库37座,建设立体停车设施17座。此外,设置道路隔离栏总长度达31900米,拆除了占路违法建设165处,组织拆除违规地桩地锁11700余件,整治违规收费乱点23处,清理占路摆摊设点302处,解决了部分地区车辆没地停、道路停车秩序混乱、车辆混行等问题。

　　“下一步,朝阳区城区将通过与交通委、交通队等职能部门的沟通协调,继续做好停车设施新增、改造升级,同时配合相关部门做好停车秩序管理、路口环境管控等工作,开发手机app等智能终端的应用,实现交通管理数字化、信息化。”陈曦说。