9月28日,市公交集团发布“十三五”发展规划纲要。未来五年,微循环公交、夜班公交、京津冀跨境线路等都将不断加密优化,同时全新的“互联网+公交”模式也将带给乘客更加便捷的出行体验。值得关注的是,“十三五”期间,长安街、二三环路、两广大街、平安大街、东单大街、西单大街、通州区主干路等将实现电子站牌全覆盖。同时,通州、房山将打造公交示范区域。

　　四环将覆盖夜班线路

　　市公交集团相关负责人表示,“十三五”期间,本市将继续推动公交专用道施划,配合广渠路等次级环路通车,全面构建公交快速通勤系统,同时完善换乘设施,加强与轨道交通线路有效衔接和便捷换乘。

　　同时,该负责人称,本市还将特别优化远郊区公交线网布局,在房山和北京城市副中心通州打造公交示范区,力争让郊区市民享受同质、同价的公交服务。“这两个公交示范区,区内公交实行统一管理、统一车型、统一服务等。目前正与两区接洽。”该负责人表示。

　　此外,公交集团表示,根据市民出行需求,下一步,将继续发展夜班公交线网,重点增加天通苑、回龙观、房山、大兴、亦庄、通州、顺义等大型居住社区和郊区县的服务覆盖,并在四环路上开通夜班线路,预计到2020年年底,夜班线路规模将达44条。

　　到“十三五”末期,多样化公交线路将突破500条,运营线路总长度将达22000公里,年客运量预计约为30.46亿人次。新能源公交突破1.1万辆,占到车辆总数的50%以上。

　　车站候车将享免费网

　　据市公交集团介绍,“十三五”期间,本市将探索电子站牌系统建设新模式,通过申请政府投资与市场化融资相结合的方式,借助“互联网+”思维,在长安街、二三环路、两广大街、平安大街、东单大街、西单大街、通州区主干路进行电子站牌覆盖。据悉,通过公交电子站牌,乘客可以查看最近一趟车离本站有多远,可以预计公交车到站时间和到站距离等。目前, 市民通过公交“e路通”手机APP也可查询实时公交信息。

　　此外,公交集团表示,本市将尝试在公交车、场站、中途站建设无线互联网接入,为乘客提供互联网入口服务,实现智慧车厢、智慧站台的建设。实际上,目前,本市近九成公交车上已经实现了免费WiFi上网,未来,不仅是在车厢内,乘客在车站候车时也可免费上网。

　　拟开津冀到新机场公交线

　　在京津冀交通一体化方面,公交集团表示,“十三五”期间,本市将加大京津冀跨域公交线网顶层设计研究,适时向北京周边地区拓展客运服务,增加公交服务覆盖率。发展与河北承德市、宽城县的跨境线路,发展天津郊区县与北京市域连通的跨境线路。未来还将设计保定、天津直达新机场的公交线等。

　　另外,结合2022年冬奥会对公共交通的需求,公交集团表示,将依托“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点,进行公交线路设计、场站规划建设,为冬奥会提供交通运输保障服务打好基础。