顺义区区长高朋介绍,自2013年“清洁空气行动计划”开展以来,顺义大力推进燃煤锅炉清洁能源改造,2014年和2015年分别实施“煤改气”1950蒸吨和1200蒸吨,完成市政府下达任务的137%和133%,占当年全市改造总量的30%和20%。两年累计压减燃煤64万吨,提前2年超额完成市政府下达的5年削减55万吨的指标任务。今年上半年,顺义1218蒸吨燃煤锅炉实施改造,目前已完成改造600蒸吨,占年初770蒸吨改造计划的78%,全部改造完成后,城区可基本实现无煤化。

　　顺义区机动车污染防治也取得显著成效。自2013年以来,该区累计淘汰老旧机动车5万余辆,提前2年完成了市政府下达的淘汰4.08万辆的指标任务;大力发展公共交通,全区新能源公交客运车辆总数达370辆,运营覆盖全区67条线路,占区内公交车总量的60%以上,位列郊区首位。

　　首都机场是全国最繁忙的国际空港之一,推动首都机场移动污染源治理是该区工作的一大重点。近年来,顺义大力督促首都机场地面保障机械使用清洁燃料并安装尾气处理装置,在飞机停靠时使用桥载设备代替传统的辅助动力装置为飞机供能,大大减少了大气污染物的排放。

　　今年,顺义计划在全区19个镇开展优质燃煤替代工程,更换燃煤炉具1.5万台,农村地区全面实现劣质散煤的“无销售、无使用、无存放”,确保实现农村优质燃煤替代率100%;在22个村开展整体取暖“煤改电”工作,并对此前已完成“煤改电”的7个试点村进行整体提升。通过上述措施,顺义全年将压减燃煤20万吨。

　　控车减油方面,顺义将继续加强机动车监管力度,完成全年抽查机动车尾气排放45万辆次以上,其中重型车不少于6万辆次;加快公共交通建设,优化公交运行网络,加快自行车道和步行道建设,鼓励市民采用绿色出行方式,力争到2017年年底前,区内公共交通出行比例达到50%,区内公交车基本实现清洁能源化。

　　今年上半年,顺义全区空气质量继续好转,PM2.5累计浓度为每立方米66微克,与去年同期相比下降16.5%。依据该区计划,到2017年年底,顺义区PM2.5年均浓度力争控制在每立方米55微克左右。