为解决居民接驳公共交通难题,在目前15000辆的基础上,通州区公共租赁自行车2016年年内将继续投放5000辆。

　　公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式,正在全国许多城市迅速推广与普及。2013年通州区以城铁八通线为中心向周边居民密集区启动了公共自行车租赁系统建设。运行近三年来,公共自行车已深深融入到通州居民的日常生活,成为越来越多居民所使用的便捷交通工具。截至目前,全区共建设运行452个租赁站点、14730个桩位、15000辆自行车。

　　公共自行车租赁系统自投入运行以来,一直受到市民的强烈关注,已累计办卡10.6万张、租还车4300万次、骑行48.6万小时、骑行距离约729万公里。通州区市政市容委相关负责人说,由于租赁站点八成多位于小区附近,给市民接驳公共交通提供了方便,很多人放弃了开车的出行方式。三年来预计节能减排近1.04亿吨标准煤、节约燃油58.32万公升。

　　目前通州区在主要大街、居民小区、机关单位、大中院校、购物中心、商务中心及地铁站附近都设置了公共自行车租赁点。公共自行车租借费用低,自由掌控路线时间,给市民的出行带来了极大的方便。同时,运营公司还为特定区域建设自行车站点,如通州大运河森林公园三个门口各建设了一个站点,宋庄、台湖等休闲地区也设有租赁站点。

　　“通过后续的建设,自行车将成为区域内短途出行最便捷的方式,从而减少机动车使用强度。”这位负责人介绍,在运行管理上以提升服务、提高运行效果为标准,委托公司运营,共设置工作人员180人,调度车辆40辆,用来维持车辆借还系统24小时的运转。

　　为了方便市民使用,运营公司还对接完成了“北京公共自行车”微信服务号,充分利用智能终端的便捷性。通州区市民通过手机就能查找周边租车网点信息,方便快捷租还车辆。2016年,运营公司还计划推出手机APP,目前正在尝试解决数量、押金等方面的难题。届时,市民用手机扫描二维码即可实现租还车及查询车辆信息等功能,享受绿色出行。